[汽車之家 新聞] 由于日產(chǎn)汽車在上月被查出使用無資質(zhì)人員充當(dāng)出廠車正式檢查員后，其旗下4家工廠并未整改，而是繼續(xù)這一做法。因此，在日本政府的監(jiān)督下，日產(chǎn)汽車將自本月19日起，暫停日本國內(nèi)6家工廠的生產(chǎn)，進(jìn)行為期兩周的整改。
今年9月份，日本政府發(fā)現(xiàn)，日產(chǎn)汽車在日本國內(nèi)的6座工廠有使用無資質(zhì)人員對所產(chǎn)車輛做出廠檢查的現(xiàn)象。對此，日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官西川廣人（Hiroto Saikawa）在記者會上道歉，并稱“9月20日以后100％使用有資質(zhì)的檢查員”。然而調(diào)查其質(zhì)檢造假事宜的第三方團(tuán)隊(duì)于10月11日表示，一座日產(chǎn)工廠仍在用無資質(zhì)人員充當(dāng)檢查員。經(jīng)過一系列調(diào)查，日產(chǎn)汽車于10月19日承認(rèn)在使用無資質(zhì)檢查員丑聞曝光后，實(shí)際上仍有4座工廠繼續(xù)使用無資質(zhì)檢查員。
在19日當(dāng)天召開的新聞發(fā)布會上，西川廣人就質(zhì)檢造假事件再次向公眾致歉，他承認(rèn)日產(chǎn)汽車在日本本土工廠內(nèi)仍有無證人員對汽車進(jìn)行質(zhì)量檢查，并表示由于上述情況，日產(chǎn)決定針對其6座工廠全部做出整改，為期大約兩周，在此期間暫停面向日本國內(nèi)市場的汽車生產(chǎn)和待出廠車輛發(fā)貨，并打算追加召回大約4000輛車。
值得一提的是，據(jù)日產(chǎn)官方有關(guān)人員表示，日產(chǎn)對外出口的汽車并不在此次召回范圍之內(nèi)，因?yàn)樵撡|(zhì)檢文件是專門針對日本市場的。（消息來源：Bloomberg；編譯/汽車之家 陳碩）