[汽車之家 新車首發] 2017年12月5日，國能新能源汽車有限責任公司位于天津濱海高新區的工廠正式落成，并將開始試生產。項目工廠位于天津濱海高新區未來科技城南區。建設包括研發中心、四大工藝車間和成品車停車場，總占地面積716畝。此外，首款純電動汽車NEVS 9-3EV首次亮相，該車計劃于2018年6月正式量產下線。根據現場獲得的信息，未來國能新能源汽車將每年推出兩款新產品。
『NEVS首款產品9-3EV』
此前國能新能源曾在上海CES上發布兩款基于鳳凰平臺打造的概念車，二者同為純電動車型，其中今日亮相的NEVS 9-3EV就是此前NEVS 9-3 Concept概念車的量產版，不過該車從造型上看依舊保持了末代薩博9-3的整體造型，僅針對外觀進行了部分新能源修飾，包括全新的LED日間行車燈，但整體看來依舊具有一定的時代感。該車暫定2018年8月份左右上市，主要目標是與共享出行提供商合作。
『此前亮相的9-3 Concept概念車』
其中內飾風格上，NEVS 9-3EV也繼承了薩博9-3的整體造型，但針對儀表盤、中控顯示屏、換擋桿機芯了重新設計，其中全液晶儀表盤的應用使得新車看起來多了幾分科技感，除此之外像空調出風口等細節設計均與薩博9-3一致。
動力方面，我們從新車的標識牌上獲得的信息顯示，該車電動機最大功率177馬力（130kW），但本次發布會上官方暫未公布更多動力細節，但可以肯定的是，作為一款純電動產品，其必須滿足當下逐步嚴苛的新能源法規，在續航里程上有一定提升才能享受更多的新能源補貼。
● 國能新能源汽車生產基地
國能新能源汽車有限責任公司于2015年6月在天津濱海高新區注冊成立，注冊資本24億元人民幣。項目已于2015年10月開工建設，一期總投資42億元人民幣，年生產5萬臺純電動汽車，二期建成達產后可年產22萬輛純電動汽車，年總產值650億元人民幣。2017年1月25日，該公司取得第9張國家發改委的投資核準（生產資質）。
據悉，國能汽車技術研發中心具備新能源汽車關鍵零部件、子系統和整車的設計驗證能力。設計驗證和試驗研發設備有整車電子、整車環境倉、電機測控機臺架、電池單體測試臺、電池模組測試臺、電池包測試臺及測試環境倉、整車控制器HIL及電池管理系統HIL測試臺架、基于Matlab Simulink模型的控制器開發平臺及一鍵式編譯和控制器自動刷寫平臺、零部件級EMC/EMI試驗間，能滿足純電動車設計驗證基本要求。擁有完整的整車試制能力，能進行車身的焊接、車身涂裝以及總裝。
● 品牌簡介
國能電動汽車瑞典公司是總部在香港的國家現代能源控股有限公司的全資子公司，其是在2012年為收購薩博汽車公司技術和資產而成立的。2012年8月31日，NEVS完成對薩博汽車有限公司、薩博汽車動力總成有限公司、薩博汽車模具有限公司資產的收購，包括薩博新型9-3與鳳凰平臺的全部知識產權、工裝模具、工廠以及測試和試驗設備。其還與薩博公司就在全球范圍共同使用薩博品牌達成許可協議。
國家現代能源控股有限公司曾與日本合作在北京成立了動力電池研發生產企業——國能電池科技有限公司，該公司與NEVS一起構成了國能完整的電動汽車產業鏈上下游的鏈條。
此外，在研發和設計上國能汽車也在進一步探索未來的發展方向，在2017年CES Asia（亞洲消費類電子產品展覽會）上國能電動汽車瑞典有限公司正式發布了全新的數字座艙概念產品——InMotion，展示了智能內飾、無線技術以及個性化空間等在車內的應用。
InMotion概念座艙提供靈活的座位設計，具有三種模式選擇：放松、社交以及高效會議。大型上升式車門使乘客出入安全便捷，車內空間也更寬敞輕快。用戶通過手機軟件，可實現智能內飾與移動端的無縫連接，從而控制車內的光照、內飾顏色、玻璃表層顯示等。國能新能源期待其成為未來最佳的交通出行解決方案。
此外，在今天的發布會上國能新能源汽車還宣布將于滴滴出行進行官方合作，未來滴滴將采購NEVS 9-3EV，以滿足未來城市共享或新能源出租車業務的應用。（文/汽車之家 王梓冰）
