[汽車之家 新聞] 近日，我們從上海地區(qū)斯柯達(dá)4S店了解到，斯柯達(dá)最新的緊湊型SUV柯珞克現(xiàn)車已經(jīng)到店，展車為頂配車型。據(jù)悉，新車將于今年3月份上市，感興趣的朋友即刻就可以到店看車或者預(yù)定了。
柯珞克在外觀上和柯迪亞克有明顯的傳承，車身尺寸相比進(jìn)口版本有所加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為4432mm*1841mm*1614mm，軸距為2688mm，比海外版長(zhǎng)了50mm。
車頭采用了和柯迪亞克類似的縱向格柵，在這臺(tái)頂配車型上還能看到ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)的存在。分體式頭燈是近年來斯柯達(dá)旗下新車的標(biāo)志，全LED大燈也能在這臺(tái)展車上見到。
車身外部配置方面，我們看到這臺(tái)柯珞克配備了前置雷達(dá)、自動(dòng)泊車側(cè)方探頭、仿捷克國(guó)旗設(shè)計(jì)的車側(cè)Logo、無鑰匙進(jìn)入以及車頂行李架等配置。
作為高配車型，我們?cè)谶@臺(tái)柯珞克上還見到了變道輔助功能。輪胎規(guī)格方面，這臺(tái)頂配的柯珞克配備的是鄧祿普SP SPORT MAXX系列輪胎，規(guī)格為215/50 R18。
車尾的造型和柯迪亞克也很類似，尾部線條棱角分明，C字形車燈的視覺效果很前衛(wèi)，但并沒有采用全LED的設(shè)計(jì)。
后保險(xiǎn)杠下方也設(shè)計(jì)了類似排氣管裝飾罩的樣式，但實(shí)際上柯珞克采用的是單邊共兩出式的結(jié)構(gòu)，排氣管是隱藏式的設(shè)計(jì)。此外，車尾我們還可以見到倒車影像。
車內(nèi)設(shè)計(jì)上，柯珞克的中控臺(tái)造型比較沉穩(wěn)，符合中國(guó)消費(fèi)者的審美，用料上也沒有問題，大面積的軟性搪塑工藝觸感很高。三輻真皮方向盤造型和海外版車型一致，握感和功能都有保證。
大尺寸觸摸屏多媒體系統(tǒng)顯示效果非常好，除了音量旋鈕和調(diào)頻旋鈕之外，其余按鍵均為觸摸式，SD卡槽和CD光驅(qū)則隱藏在手套箱里，也相對(duì)占用了一部分手套箱的空間。
高配車型配備了自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào)，操作界面和其他大眾集團(tuán)旗下車型類似。前排扶手箱設(shè)計(jì)的很人性化，不僅扶手能前后移動(dòng)，下方的隔板也可以自由調(diào)節(jié)。
座椅的造型很時(shí)髦，而且頗有運(yùn)動(dòng)座椅的感覺。靠背和坐墊部分采用菱形織物，主駕駛提供多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛則為手動(dòng)座椅，前排提供了兩組電加熱功能。
后排座椅的造型相對(duì)普通一些，不過后排中間座椅已經(jīng)配備了可升降頭枕，同時(shí)后排乘客也有空調(diào)出風(fēng)口和2組USB接口，滿足日常乘坐的充電需求。
全景天窗還是中國(guó)消費(fèi)者很喜歡的配置，目前暫不知道是否為全系標(biāo)配，后備廂內(nèi)部配有一個(gè)12V電源接口和2組照明燈，其中一個(gè)是可充電式的獨(dú)立手電筒。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，頂配車型采用的是1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，變速箱則是我們熟悉的7速雙離合。
底盤方面，柯珞克采用前麥弗遜和后扭力梁式懸架。總體來說，柯珞克無論外觀和內(nèi)飾都滿足了中國(guó)傳統(tǒng)消費(fèi)者的偏好，并且它的推出也一定程度上填補(bǔ)了柯迪亞克以下級(jí)別市場(chǎng)的空缺，其定價(jià)相比柯迪亞克也會(huì)更親民。（文/汽車之家 黃正橋）
感謝以下經(jīng)銷商提供拍攝車輛：
上海百合斯柯達(dá)4S店
聯(lián)系方式：400 830 0772