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[汽車之家 新聞] 日前據外媒報道，美國加州法律機構將于今日開始審批新道路法規，新規將允許由一名遠程操作員來控制多輛自動駕駛汽車，幫助解決除自動駕駛之外的車輛周邊問題。受益于這條新規的實行，在美國自動駕駛汽車將首次正式投入市場，真正實現商業化盈利。

消息稱，新法規將于4月生效，同時加州地區會對自動駕駛汽車遠程操作員進行考核錄用，之后自動駕駛汽車服務將優先一些固定路線進行商業化運營，例如航班接送等。目前這條新政策已經得到美國軍方以及航天局部門的支持，認為這將是自動駕駛技術走向商業化的最佳途徑。

外媒表示，目前美國通用、谷歌Waymo等自動駕駛汽車公司已經開始部署遠程監控技術，當新法規施行后，這些公司將會是第一次在真正沒有司機的情況下將他們的自動駕駛車輛開上道路。此前，自動駕駛汽車的測試仍然需要有一名工程師在車內監控。

『在今年1月，Phantom Auto公司通過遠程控制將車輛開上公路』

美國Phantom Auto自動駕駛技術公司創始人提到：“當前階段的自動駕駛技術如果想要更好的運營，則需要一名遠程操作人員來為其提供更多安全保障，當然負責遠程操作的運營商也要向社會提供更多的安全證明。”這家公司曾經今年1月份演示了通過遠程操控，將一臺自動駕駛汽車從拉斯維加斯開到距離800多公里外的加州。

但目前美國相關部門也對這項新規提出異議，例如遠程操控者仍無法解決車輛面臨的現場突發問題。為此，美國加州也將建立一個城市自動駕駛部署中心，這個中心將會像機場航站樓一樣，可以實時與自動駕駛車內人員進行溝通，提前預判可能出現的問題。（消息來源：autoblog；文/汽車之家 姚嘉）

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