[汽車之家 新聞] 日前，我們從相關渠道獲悉，東風風光580混動版車型于4月25日開幕的北京車展中正式亮相。同時，我們曾報道過東風風光580插混版和弱混版兩款車型諜照，但具體此次亮相的是哪款車型，目前還不清楚。
● 東風風光580插電式混動版
通過此前曝光的諜照來看，該車在外觀方面與在售的傳統燃油版車型保持一致。細節方面，其前臉采用了類似盾型的前格柵樣式，搭配左右兩側狹長的大燈組，讓該車看上去略顯大氣。此外，保險杠下方兩側的霧燈口造型，讓該車增加了一定的力量感。此外，位于車窗上方的“PHEV”標識以及尾部的“i-AUTO 1.5T”標識則向標明了其插電式混動車型的身份及動力。
內飾部分，新車與現款智聯版車型基本保持一致，依舊采用了黑色的內飾風格，看起來頗為簡潔、時尚，唯一的變化在于新車換裝了全新的電子擋把。動力方面，新車將搭載一套由一臺1.5T發動機和電機組成的混動系統，未來或將匹配CVT變速箱。
● 東風風光580混動版
通過此前曝光的諜照來看，該車在外觀方面與在售車型保持一致。不過，作為動力總成測試車，其外部設計也不一定有太多的參考意義。值得一提的是，新車在擋風玻璃上貼附一張說明，其文字內標有“HEV”等字樣，從而佐證該車為搭載一套不插電的混動系統車型。
內飾方面，該車同樣在主體設計上保留了現款在售1.5T CVT智聯型的設計風格，并無太多改變。在車身尺寸上，新車的長寬高分別為4680/1845/1715mm，軸距達到2780mm，定位于一款中型SUV。動力方面，目前還沒有官方消息，我們后續還將持續關注。
◆ 番外小百科：
HEV是Hybrid Electric Vehicle的縮寫，即混合動力汽車。HEV是傳統汽車與完全電動汽車的折衷：它同時利用傳統汽車的內燃機（可以設計的更小）與完全電動汽車（Purely Electric Vehicle)的電機（PMSM或者異步電機）進行混合驅動（包含蓄電池與逆變器環節），減少了對化石燃料的需求，提高了燃油經濟性，從而達到節能減排和緩解溫室效應的效果。（文/汽車之家 周易）
