[汽車之家 新聞] 4月9日，中機中心發布的“關于擬上報《特別公示車輛生產企業（第3批）》的通知”指出，按照《關于建立汽車行業退出機制的通知》的要求，中機中心對列入第3批特別公示的企業進行了匯總，并擬將2016年、2017年連續兩年不能維持正常生產經營的汽車、摩托車生產企名單（按合格證上傳數量統計）上報工信部。
其中，天津一汽華利汽車有限公司、廣汽日野(沈陽)汽車有限公司等7家整車生產企業，以及53家客車及運輸類專用車生產企業等進入特別公示名單。進入這一名單，意味著企業在整頓期過后，如果依然無法通過相關考核，將被“勸退”。通知指出，如有異議，可于2018年4月13日前將書面意見反饋至中機車輛技術服務中心。
| 擬上報整車生產企業 | |
| 序號 | 企業名稱 |
| 1 | 天津一汽華利汽車有限公司 |
| 2 | 廣汽日野(沈陽)汽車有限公司 |
| 3 |
一汽哈爾濱輕型汽車有限公司 |
| 4 | 哈飛汽車制造有限公司 |
| 5 | 成都新大地汽車有限責任公司 |
| 6 | 中恒天汽車集團輕型汽車有限公司 |
| 7 | 江蘇卡威汽車工業集團股份有限公司 |
根據工信部2012年發布的《關于建立汽車行業退出機制的通知》，對于不能維持正常生產經營的汽車、摩托車生產企業，實行為期2年的特別公示管理（新建企業除外），要求其整改、盡快滿足準入條件。特別公示期間，不受理有關企業的新產品申報。被特別公示的企業經考核符合準入條件的，取消特別公示，恢復受理其新產品申報。特別公示期滿后，未申請準入條件考核或考核不合格的企業，暫停其《公告》，且不得辦理更名、遷址等基本情況變更手續。
其中不能維持正常生產經營的企業是指連續2年年銷量為零或極少（乘用車少于1000輛、大中型客車少于50輛、輕型客車少于100輛、中重型載貨車少于50輛、輕微型載貨車少于500輛、運輸類專用車少于100輛、摩托車少于1000輛）的生產企業。
此前已有被多家公示車企整改后保留住資質，其中以杭州長江客車有限公司較為受關注。在2013年被工信部納入《特別公示車輛生產企業（第1批）》后，香港五龍集團以注資51億元對其進行了重組，發布了全新的電動汽車品牌“長江EV”。 2018年1月，長江汽車通過工信部申報工作，拿到新能源車新建資質，實現從客車到乘用車的全覆蓋。根據規劃，長江首款純電動乘用車——純電動SUV逸酷將在今年正式進入市場，未來還會推出C級、D級乘用車，D級、E級SUV等。（文/汽車之家 章漣漪）
