★ W4館：大眾品牌、斯柯達、正道、云度新能源、寶馬、Jeep、長城、歐拉、沃爾沃
首發新車：全新一代一汽-大眾CC
本屆北京車展上，國產全新一代CC繼在4月23日舉辦的大眾之夜首發后，也正式面向公眾亮相了。新車是海外大眾Arteon車型的國產版本，計劃在今年8月份正式上市。
外觀方面，國產全新一代CC基本延續了大眾Arteon的造型設計，前臉中網處采用大面積鍍鉻橫幅裝飾，其中上部的兩根鍍鉻裝飾條向兩側延伸，并巧妙的與大燈組中的燈帶相連接，形成了更加顯著的效果，看上去非常帥氣。
車身側面，一條高挑的腰線直接與后側尾燈相連，使車輛看上去更加修長、運動。車尾方面，造型設計同樣新穎，有著流暢的線條，其中尾部上翹的“小鴨尾”設計提升了動感風格。此外，兩側較為扁平的尾燈設計也一定程度上突出了該車的運動特征。此外，雙邊共兩出的排氣布局為整車提升了一定的運動感。車身尺寸方面，新車車身長寬高分別為4862（增加了R-Line套件的車身長度為4864）/1870/1447mm，軸距為2841mm。
內飾部分的造型也與大眾Arteon設計風格相同，相比驚艷的外觀設計，內飾略顯單調，仍舊保持了大眾的家族式風格，或許會有些新鮮感不足。配置方面，據此前新車的申報圖顯示，其將配備規格為225/55 R17的輪胎供消費者選擇（搭載了R-Line套件的車型還將提供規格為245/45 R18和245/40 R19輪胎）。此外，根據車型配置的不同還將提供高級矩陣式LED前燈、普通矩陣式LED前燈、車身同色后視鏡、360°全景影像、天窗、貫穿式鍍鉻尾管裝飾件、不同輪圈等供消費者選擇。
動力方面，新車將提供兩款不同調校的2.0T發動機供消費者選擇，其中高功率版車型的最大功率為220馬力，低功率版車型的最大功率為186馬力。傳動方面，與發動機匹配的是7速DSG雙離合變速箱。
首發新車：大眾I.D. Vizzion概念車
本屆車展上大眾還帶來了全新I.D. Vizzion概念車，這款車周身的科幻色彩十分濃郁，其也代表著未來大眾純電動豪華車的設計方向。此前，該車曾在3月開幕的2018日內瓦車展上亮相。
外形方面，I.D. Vizzion概念車采用了動感激進的紅色車身。前格柵與前大燈采用了一體式的設計，并且加入了貫穿式的LED光帶。下方V型的進氣口看上去更加鮮明生動。車身側面，較為低矮的轎跑式車身造型，并采用無B柱對開門設計，運動化風格十分顯著。
內飾方面，I.D. Vizzion概念車運用大面積白色進行渲染，并加入棕色搭配。新車配備了四把造型科幻的獨立座椅。此外，新車將具備SAE的5級自動駕駛能力，它的車內取消了方向盤和踏板。動力方面，在該車的地板下方，擁有容量為111千瓦時的鋰離子電池，續航里程可達665公里（413英里）。此外，新車的驅動電機可以達到306馬力（225千瓦）的動力輸出。
首發新車：正道GT概念車
正道集團旗下定位四座GT轎跑車的正道GT概念車在本屆車展上正式與國內觀眾見面了。據了解，新車依舊由意大利賓尼法利納（Pininfarina）設計。同時，新車搭載一套增程式混動系統，并將于2021年投產上市。
正道GT概念車的前臉保留了此前H600車型的設計風格，家族化特征明顯，格柵與前燈組相接，中間有豎向格柵與品牌LOGO組成，同時前包圍兩側還配有L形日間行車燈，看上去十分兇猛。
正道GT最大的特點是采用了兩側的一體式鷗翼車門，上掀后可以看到該車采用了無B柱+獨立式四座設計，非常酷炫。此外，新車還配備有大尺寸輪圈，樣式也頗具未來感。車尾部分，正道GT采用了溜背式后窗，細長的尾燈組搭配圓潤的車尾設計看上去也十分動感。此外，后備廂蓋上方翹起的小型擾流設計還貫穿到了左右兩側的后翼子板，設計十分巧妙，也增加了運動感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4980/2000/1365mm，軸距為2975mm，
車內部分，正道GT采用了米黑雙色的搭配，看上去不會像外觀那般冰冷。整體懸浮式的中控臺搭配平底式方向盤、副駕駛懸浮顯示屏，以及下部中控臺上的觸屏設計，頗具創意性。此外，新車前后排座椅均采用獨立設計。動力方面，新車搭載一套增程式純電驅動動力總成，最大功率超過1088馬力，極速370km/h，官方0-100km/h加速時間為2.7秒，綜合續航里程超過1000km。
首發新車：正道K350概念車
本屆北京車展上，正道汽車正式發布了旗下全新SUV車型——正道K350概念車，該車由意大利知名汽車設計公司賓尼法利納（Pininfarina）設計的一款新能源車型。
正道K350的車身線條并不復雜，但通過D柱上的突起和大輪拱的設計看起來層次感還較為不錯，車身腰線從前輪拱處緩緩上升，一直延續到尾燈處。車窗較小，門板較大的設計會使得穩重感更強一些。當下較為流行的懸浮車頂設計也應用在它身上，夸張的輪圈造型，十分吸引人的眼球。尺寸方面，新車的長寬高分別為4605/1890/1640mm，軸距2750mm。新車的后備廂容積為600升，第二排座椅放倒后可擴大至1650升。
動力方面，新車搭載一套增程式純電驅動動力總成，最大功率超過408馬力，極速250km/h，官方0-100km/h加速時間為4.7秒，綜合續航里程超過1000km。
首發新車：正道H500概念車
本屆北京車展上，正道汽車正式發布了H500概念車，該車定位于一款增程式純電驅動大型車，由意大利知名汽車設計公司賓尼法利納（Pininfarina）設計，最大功率408馬力，綜合續航可達1000km以上。
外觀方面，這是一款采用溜背式車身設計的4門轎車，整車線條非常流暢。圖中新車前臉展示的角度雖然不大，但還是可以看出使用了家族式的設計，細長的前燈組在視覺效果上顯得十分犀利。輪圈的造型為整車增添了一些運動氣息。尺寸方面，H500的長寬高分別為5018/1940/1470mm，軸距3080mm。動力方面，新車搭載一套增程式純電驅動動力總成，最大功率超過408馬力，極速250km/h，官方0-100km/h加速時間為4.5秒，綜合續航里程超過1000km。
