[汽車之家 新車上市] 5月27日，比亞迪旗下純電動小型SUV——比亞迪元EV360正式上市，按照國地補1：0.5地區扣除國家補貼、地方補貼等，新車補貼后的售價為7.99-9.99萬元，此外智聯創酷型僅為北京地區價格，其他地區以各地上市價格為準。同時，官方還為這款車推出了電芯終身保修服務。
| 元EV360 指導售價 | |
| 車型 | 補貼后售價（萬元） |
| 智聯尚酷型 | 7.99 |
| 智聯悅酷型 | 8.59 |
| 智聯炫酷型 | 9.39 |
| 智聯創酷型 | 9.99 |
● 新車解析：
作為比亞迪元的新能源版本，元EV360采用了艾格為比亞迪家族打造的Dragon Face設計語言，全新的封閉是進氣格柵，看起來更加精致，一條鍍鉻裝飾貫穿整個前臉，與大燈組搭配看起來炯炯有神。
側面來看，新車延續元燃油版造型，整體采用了高腰線設計，搭配雙色車身和黑色輪眉，進一步突出SUV氣息，值得一提的是新車還配備有全新的17英寸雙色輪圈。得益于外掛式備胎設計，新車的長度達到4360mm，軸距為2535mm，定位于小型SUV。
尾部設計上，新車與普通燃油版非常相似，僅外掛式備胎罩的造型風格有所區別，同時新車還在后保險杠下方增加了鍍鉻裝飾條。
內飾造型上，元EV360并沒有給出過于搶眼的設計，整體參照了元燃油版的風格，同時增加了一些藍色裝飾進行點綴，最大的變化莫過于全新的電子換擋桿了。
配置方面，新車將配備原廠行車記錄儀、8英寸液晶顯示屏、CarPad安卓車載系統、360°全景影像、自動空調、雙USB接口、電子手剎、全景天窗等。
空間方面，新車的內部空間與元燃油版保持一致，身高178cm的體驗者坐進前排將座椅調至最低后，頭部空間約為2指，保持前排座椅不同相同體驗者進入后排，頭部空間為3指，腿部空間為1拳4指，表現中規中矩。
動力方面，比亞迪元EV360將搭載三元鋰電池，電池組總容量達到43.2kWh，能量密度達到126.91Wh/kg，動力方面，新車采用自主研發的永磁同步電機，峰值功率為218馬力（160千瓦），峰值扭矩310牛·米，0-100km/h加速為8.9秒。官方數據顯示綜合工況續航里程可達到305km，在60km/h等速行駛下續航里程可達到360km。
充電方面，元新能源配備家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式，在直流快充條件下充電40分鐘可補充200公里續航。此外，元EV360還將搭載電池只能溫控管理系統，使得新車在冬季還是夏季都能保持電池恒溫，穩定電池工作效率。
● 新車歷史：
作為比亞迪打造的小型SUV，比亞迪元于2015年首次亮相上海車展，并在2016年正式推向市場，先期比亞迪元僅有燃油版和雙模版車型，并且獲得了消費者不錯的認可度。與此同時，比亞迪也開始規劃元EV版。
『2017年上海車展發布的比亞迪元EV』
2016年5月，比亞迪曾在工信部申報了元EV的信息，并且為前后雙電機版本，2017年上海車展正式發布，但該車型隨后并沒有正式量產。隨著前奧迪設計總監艾格的加入，最新的Dragon Face設計語言被應用到這款小型SUV之上，并被命名為元EV360，不過該車相比此前亮相的車型，僅為單電機版本。
● 競爭對手：
作為一款純電動小型SUV，比亞迪元EV360最大的競爭對手將是北汽EX系列、長安CS15EV、江淮iEV7S、瑞虎3xe在內的熱銷純電動小型SUV，同時，像眾泰T300新能源、云度π1等會與其競爭。整體來看，雖然作為一款純電動小型SUV，但該市場上已經云集了不少競爭對手，一張白熱化競爭在所難免。
● 全文總結：
作為新能源汽車當中的龍頭企業，元EV360的上市，可以說是為比亞迪在新能源汽車領域繼續開疆擴土，300km+的續航里程，補貼后不足10萬元的價格，在如今的純電動小型SUV當中并不多見，在解決日常通勤的同時，還能夠有著不錯的配置，相信比亞迪元EV360還是能夠獲得不少新能源用戶的青睞的。雖然，我們沒能等到雙電機版本，但或許今后比亞迪還會拿出續航里程以及性能更好的產品，讓我們拭目以待吧。（文/汽車之家 耿源）
