[汽車之家 新聞] 6月4日，歐尚汽車舉辦了“歐尚汽車產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布會(huì)”。會(huì)上，基于對(duì)用戶及市場(chǎng)的深刻理解，歐尚汽車宣布主動(dòng)退出傳統(tǒng)燃油微面市場(chǎng)，正式向乘用車方向轉(zhuǎn)型，并且還發(fā)布了歐尚COSMOS官圖。
『歐尚COSMOS』
『歐尚COSMOS』
繼COS1°后，歐尚汽車預(yù)計(jì)將在今年繼續(xù)推出MPV產(chǎn)品——?dú)W尚COSMOS。從官圖上看，新車采用了與COS1°相同的最新家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，點(diǎn)陣狀的前進(jìn)氣格柵與犀利的前大燈相結(jié)合，下進(jìn)氣格柵則采用貫通式的設(shè)計(jì)。多輻式的輪圈與不規(guī)矩的側(cè)窗彰顯出一定的個(gè)性風(fēng)格。
主動(dòng)退出傳統(tǒng)燃油微面市場(chǎng)
歐尚汽車的前身為長(zhǎng)安商用，其曾經(jīng)在傳統(tǒng)微面領(lǐng)域創(chuàng)造出了不錯(cuò)的成績(jī)。但隨著時(shí)代的變化及人們生活觀念的轉(zhuǎn)變，一方面國(guó)家刺激政策相繼退出，另一方面，受新時(shí)代短途物流朝著集約化，平臺(tái)化方向發(fā)展影響，從2010年后傳統(tǒng)的微面市場(chǎng)開始逐漸萎縮，2017年更是集體失速。
傳統(tǒng)的消費(fèi)者在保留充足空間的同時(shí)，開始對(duì)駕乘品質(zhì)和產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)等方面有了更高的需求。歐尚汽車主動(dòng)退出傳統(tǒng)燃油微面市場(chǎng)，以品質(zhì)多功能MPV產(chǎn)品——歐諾S（3.49-5.19萬(wàn)元）替代傳統(tǒng)燃油微面產(chǎn)品。
為“小城青年”需求升級(jí)提供更適合家用的乘用產(chǎn)品
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鎮(zhèn)居民可支配收入的持續(xù)增長(zhǎng)，消費(fèi)者購(gòu)買能力明顯提升，許多消費(fèi)者在保留大空間的基礎(chǔ)上，更青睞外觀時(shí)尚，駕乘舒適的乘用化產(chǎn)品。歐尚汽車以MPV和SUV兩條產(chǎn)品線共發(fā)展，全面布局5-10萬(wàn)級(jí)乘用車市場(chǎng)。分別推出了MPV產(chǎn)品：長(zhǎng)安歐尚A800和長(zhǎng)安歐尚A600；SUV產(chǎn)品：長(zhǎng)安歐尚CX70和長(zhǎng)安歐尚X70A。
全面進(jìn)軍乘用車市場(chǎng) 為新城市新中產(chǎn)打造專屬車型
隨著2010年國(guó)家“新型城市化戰(zhàn)略”的深入推進(jìn)，在中國(guó)二三線城市的城市化發(fā)展浪潮中，涌現(xiàn)出了一大批“新型城市”，而隨著“新型城市”的發(fā)展，以80、90后為代表的 “新城市 新中產(chǎn)”，成為了市場(chǎng)消費(fèi)的主力軍。這群新中產(chǎn)有著獨(dú)特的審美觀、價(jià)值觀、消費(fèi)觀，也更加追求用車品質(zhì)、體驗(yàn)及用車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化等。歐尚汽車也開始布局10萬(wàn)級(jí)以上更具時(shí)尚個(gè)性、駕乘品質(zhì)的乘用車領(lǐng)域，并在2018北京車展上發(fā)布了中型SUV產(chǎn)品——COS1°。
據(jù)了解，歐尚汽車還將在2018到2021年間，在SUV、MPV和新能源市場(chǎng)，產(chǎn)品端聚焦智能、互聯(lián)、新能源等領(lǐng)域，每年推出2-3款全新產(chǎn)品、共計(jì)投放10-12款的全新車型。（文/汽車之家 王亮）
