[汽車之家新聞] 8月1日，中國汽車流通協會公布6月及今年上半年的進口車市場數據。整體來看，由于受關稅政策和終端需求的影響，進口車市場的各項數據指標均出現了不同程度的下降。數據顯示：今年上半年我國累計進口汽車45.2萬輛，同比下降22.1%。其中6月的海關汽車進口量為1.5萬輛，同比下降87.1%，下降幅度巨大。據悉，這主要是因為進口汽車關稅稅率下降政策落地時間為7月1日起，6月為政策發布與落地的間隔月，故進口廠商放緩進口節奏。
此外，受關稅下降影響，消費者預期進口車價格會下降，持幣待購現象顯現，導致今年6月進口車銷售6.3萬輛，同比下滑21.2%。同時也受原產地為美國的車輛7月加稅影響，部分品牌較上月銷量有所增長。總體看來，今年上半年終端需求下降幅度較大，導致今年進口車銷售39.4萬輛，同比下滑9.8%。
在平行進口汽車方面：上半年平行進口汽車共5.95萬輛，同比下降24%，占進口總量的13.1%。其中6月的平行進口汽車共1121輛，同比下降92.2%。下滑主要是由于關稅稅率下降，進口商為了回避經營風險，大幅減少進口量。
6月進口乘用車1.5萬輛，同比下降87.5%。轎車、SUV和MPV同比增速分別下降83.1%、89.6%和96.5%，數量分別達到7000輛、7000輛和150輛。今年上半年，三種車型累計進口分別為：19.2萬輛、23.5萬輛和1.5萬輛。所占到的份額是43.4%、53.2%和3.4%。由此不難看出，進口車銷售車型主要以轎車和SUV為主，但是兩種車型也出現了不同程度的下滑，上半年轎車同比下滑0.2%，SUV同比下滑17.3%。
從進口車的品牌結構來看：6月，除了三菱其余車型均出現同比下滑，其中路虎、福特、沃爾沃、寶馬下滑幅度明顯。從整個上半年來看，也僅有雷克薩斯和沃爾沃實現增長。
6月銷量排在前十的品牌當中，有八個品牌出現下滑，分別是寶馬、雷克薩斯、奧迪、大眾、路虎、MINI、保時捷和英菲尼迪。保時捷下滑幅度最大，大眾和寶馬隨其后，同比分別下滑53.4%、28.3%和23.3%。沃爾沃和奔馳同比增加17.3%和3.7%。最后，值得一提的是，進口車型中3.0-4.0L的大排量汽車份額在提升。（文/汽車之家 張小莎）
