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本土電池不達(dá)標(biāo) 通用暫緩?fù)瞥鯲ELITE 6
王林-行業(yè)頻道
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-08-30 15:28
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[汽車之家 新聞] 日前,華爾街日報一篇報道稱,鑒于中國本土車載電池質(zhì)量不達(dá)標(biāo),通用汽車將推遲在中國市場投放別克VELITE 6(參數(shù)|詢價)插電式混合動力版車型。據(jù)悉,通用這一計劃或源于中國電池企業(yè)A123所提供的車載電池在測試時未能達(dá)到其自身性能及安全標(biāo)準(zhǔn)。

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據(jù)悉,通用汽車原本計劃下個月啟動插電式混合動力版別克VELITE 6的生產(chǎn),而純電動版則定于明年初投入生產(chǎn)。但A123所提供的電池出現(xiàn)問題,或?qū)?dǎo)致別克VELITE 6的投產(chǎn)時間長時間推遲。除此之外,消息源稱,如果沒有合格的電池供應(yīng)商,通用可能無法實現(xiàn)中國政府要求的電動車占當(dāng)年汽車總產(chǎn)量約3%-4%的目標(biāo)。

上汽通用別克 VELITE 6 2018款 插電混動

在被萬向美國公司收購之前,A123是一家美國專業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)鋰離子電池和能量存儲系統(tǒng)的公司。2013年,受到Fisker多次起火事件影響(A123當(dāng)時為Fisker電池供應(yīng)商),A123最終被中國零部件企業(yè)萬向集團美國公司收購。(文/汽車之家 王林)

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