[汽車之家 新聞] 近日，大眾集團(tuán)對外宣稱正在考慮將旗下賓利、布加迪、保時(shí)捷及蘭博基尼四個(gè)超豪華品牌進(jìn)行剝離并成立全新的“超豪華品牌”子公司，且未來可能會(huì)獨(dú)立運(yùn)作IPO。
實(shí)際上，這已經(jīng)不是大眾集團(tuán)首次考慮將旗下龐大的業(yè)務(wù)單元進(jìn)行分拆。早在2015年，大眾集團(tuán)內(nèi)部就曾傳出要講其業(yè)務(wù)單元分拆為“四個(gè)獨(dú)立上市公司”的相關(guān)規(guī)劃，其中大眾乘用車、斯柯達(dá)、西雅特將合并為一個(gè)面向大眾化的乘用車品牌公司；奧迪、蘭博基尼、杜卡迪品牌則合并為一個(gè)面向運(yùn)動(dòng)化的公司；保時(shí)捷、賓利、布加迪則合并為一個(gè)超豪華品牌公司；而大眾商用車、曼恩、斯堪尼亞則合并為一家商用車公司。但由于種種原因，這一計(jì)劃并未真正落地。
而在今年4月，大眾集團(tuán)再次調(diào)整公司架構(gòu)，將旗下眾多汽車品牌分為Volume（普通）、Premium（豪華）以及Super Premium（超豪華）三大類別，其中超豪華品牌將包括保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼以及布加迪。而大眾集團(tuán)近日對外流露的信息或許是上述計(jì)劃的新進(jìn)展，而變化則是蘭博基尼將從奧迪業(yè)務(wù)板塊變更為保時(shí)捷業(yè)務(wù)板塊。
眾所周知的是，大眾集團(tuán)的利潤有近60%來自于旗下豪華和超豪華業(yè)務(wù)板塊，一旦賓利、布加迪、保時(shí)捷及蘭博基尼組建“超豪華品牌”子公司的計(jì)劃得以成型，其估值或可達(dá)到1200億歐元，而這一估值是目前大眾集團(tuán)整體估值（633億歐元）的近兩倍。（文/汽車之家 王林）
