[汽車(chē)之家 新聞] 9月12日晚，蔚來(lái)汽車(chē)于紐交所正式上市，經(jīng)歷短暫破發(fā)后完成小幅增漲，收盤(pán)價(jià)為6.60美元，漲幅約5.43%；在9月13日，也就是蔚來(lái)汽車(chē)上市后的第二天，其開(kāi)盤(pán)價(jià)格為6.62美元，當(dāng)日最高股價(jià)一度漲到12.69美元，最終報(bào)收于11.60美元，漲幅75.76%。
而就在蔚來(lái)汽車(chē)股票接連上漲的同時(shí)，與蔚來(lái)汽車(chē)關(guān)系密切的江淮汽車(chē)在A股市場(chǎng)的表現(xiàn)也迎來(lái)小高潮。從東方財(cái)富網(wǎng)提供的江淮汽車(chē)股價(jià)信息來(lái)看，9月13日，江淮汽車(chē)的開(kāi)盤(pán)價(jià)為4.93元，最終收盤(pán)價(jià)為5.01元；而在9月14日，江淮汽車(chē)開(kāi)盤(pán)價(jià)就漲至5.51元，最終收盤(pán)價(jià)為5.25元，可以說(shuō)止住了自今年開(kāi)年以來(lái)的不斷下跌。今年開(kāi)年，江淮汽車(chē)股價(jià)曾為9.39元的高位，至今日5.25元的收盤(pán)價(jià)跌幅已經(jīng)達(dá)到了44%左右。
實(shí)際上，江淮汽車(chē)在股市上的表現(xiàn)與其經(jīng)營(yíng)有一定的關(guān)聯(lián)。據(jù)江淮汽車(chē)公司財(cái)報(bào)顯示，江淮汽車(chē)2017年的營(yíng)業(yè)收入為492億，同比下降6.3%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)4.3億，同比下跌62.8%；而在2018年第一季度，其營(yíng)業(yè)收入為128.64億，同比下跌6.1%，歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)下跌23.5%。究其原因，可能與近半年來(lái)中國(guó)汽車(chē)整體市場(chǎng)，尤其是SUV市場(chǎng)的劇變有很大關(guān)系。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-7月份，江淮旗下SUV產(chǎn)品瑞風(fēng)S3累計(jì)銷(xiāo)量為2.84萬(wàn)臺(tái)，瑞風(fēng)S5累計(jì)銷(xiāo)量為1.31萬(wàn)臺(tái)，瑞風(fēng)S7累計(jì)銷(xiāo)量為3400臺(tái)，SUV產(chǎn)品的銷(xiāo)量下滑直接導(dǎo)致江淮汽車(chē)的營(yíng)收降低。
此次，受到蔚來(lái)汽車(chē)美股上市的利好，江淮汽車(chē)才得以止跌。但完全指望蔚來(lái)的利好，對(duì)于江淮汽車(chē)來(lái)說(shuō)并非萬(wàn)全之計(jì)，未來(lái)江淮汽車(chē)的股價(jià)會(huì)走向何方，最終還是要看江淮汽車(chē)如何調(diào)整自身的發(fā)展戰(zhàn)略。（文/汽車(chē)之家 王林）
