[汽車之家 新聞] 此前由于“山竹”來襲，廣東省深圳市電動車充電站陸續關閉，暫停充電服務。受此影響，深圳純電動出租車無法服務，全市出租車一度幾乎全部停運，這一消息曾讓業界對純電動出租車產生憂慮。
不過，這并沒有阻止深圳出租車全面電動化腳步。9月28日上午，“深圳巴士集團實現出租車全面電動化”儀式在深圳公交大廈總站舉行。至此，深圳巴士集團在深圳地區的4681臺出租車全部置換為純電動出租車，成為全國最大的純電動出租車運營集團。
目前，深圳巴士集團旗下有出租車企業13家，包括深圳9家、惠州2家、廣州1家、沈陽1家。深圳巴士集團共經營出租車5816臺，其中深圳區域有純電動出租車4681臺，約占深圳市出租車總量的1/4，管理出租車駕駛員約7700人。出租車板塊資產總額超過8億元。
早在2010年2月，深巴與比亞迪合資成立全球首家商業化運作的純電動出租車公司，首批投放了100臺純電動出租車，開始了新能源事業的探索征程。經過5年時間，純電動出租車經營規模從100臺增長至850臺，并實現了盈利。
2016年6月，深巴平穩快速地完成了深港集團、國貿汽車、深新出租、天健運輸和深房出租五家市屬國有出租車企業的整合工作，整合涉及人員5300余人、整合資產估值約15.45億元。整合完成后，深圳巴士集團成為當時全國最大的純電動出租車運營集團，旗下共有5272臺出租車。其中，在深圳地區的出租車數量達到了4107臺，約占全市出租車總量的1/4，純電動出租車2845臺。
數據顯示，深圳已累計推廣新能源汽車超12萬輛，其中包括4.9萬輛新能源私家車、1.6萬輛純電動公交車、1.3萬輛純電動出租車。另外一份數據中顯示，深圳地區的出租車保有量約為1.8萬輛。傳統燃油出租車，所剩無幾。今年4月，深圳市委市政府發布《2018年“深圳藍”可持續行動計劃》政策文件要求，2018年底前基本實現巡游出租車純電動化。（文/汽車之家 章漣漪）
