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[汽車之家 新聞] 日前，美國公路安全保險協會（IIHS）公布了美版豐田全新卡羅拉兩廂版車型的碰撞成績。經過測試，全新卡羅拉在全部碰撞細分項目測試中獲得了優（G）評，同時在兒童座椅接口易用度、前部防碰撞系統項目上也都了取得了不錯的成績。然而，由于大燈照明效果表現未達預期，該車總成績與“Top Safety Pick +”的頂級安全評價失之交臂，僅獲得了稍遜的“Top Safety Pick”評價。此外，IIHS官方截至目前僅公布了此次全新卡羅拉的側面碰撞測試實拍組圖，我們也將持續關注其它角度碰撞測試的發布情況并及時補充。

『美版豐田全新卡羅拉兩廂版』

從碰撞成績來看，全新卡羅拉在主副駕駛側25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中，均獲得了優秀（G）的成績；同時，新車的前部防碰撞系統在測試中獲得了滿分，屬SUPERIOR最佳評價；在兒童安全座椅接口易用度評價中，全新卡羅拉同樣也獲得了優+（G+）成績；然而在前大燈照明效果評價中，全新卡羅拉最高僅獲得了良好（A）成績，因此最終只摘得Top Safety Pick優秀安全評價，錯失了Top Safety Pick +頂級評價。

在主/副駕駛側25%偏置碰撞測試中，全新卡羅拉對于假人的保護非常到位，其在全部細分項目上都獲得了優秀（G）評價。具體到車身形變來看，該車在碰撞時形變最大的部位是車門下部鉸鏈和剎車踏板，其向車尾方向的形變僅有5cm（目前IIHS官方僅公布了新卡羅拉的側碰實拍組圖，如下圖所示）。

美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴格的一個，通過不斷增加碰撞測試項目，還原車輛發生事故后最真實的情況，并向消費者提供新車的碰撞安全指數，同時這些成績也使得廠家更加關注新車的安全性能，并加以改進。（文/汽車之家 刁昊）

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