[汽車之家行業(yè)] 2018年的車市下滑的情況顯然會延續(xù)到2019年。近日，乘聯(lián)會與威爾森的聯(lián)合預測，2019年1月整體乘用車市場批發(fā)量預計為：226萬輛(基于乘聯(lián)會含出口的狹義乘用車批發(fā)量數(shù)據(jù)口徑)，同比2018年1月萎縮6.6%。其中轎車市場114.5萬輛，同比萎縮1.2%；MPV市場15.5萬輛，同比萎縮10.9%；SUV市場96.0萬輛，同比萎縮11.7%。
雖然明年1月總體批發(fā)量出現(xiàn)萎縮，但相比今年11月的批發(fā)量情況還是會有5.6%的增量。乘聯(lián)會方面表示，影響2019年1月批發(fā)量的主要因素是：1月份季節(jié)性上升、廠商沖量、需求增加、新車型推出帶來的增量；以及貿(mào)易戰(zhàn)局勢不明朗、宏觀經(jīng)濟下壓、經(jīng)銷商庫存壓力大造成一定的批發(fā)減量。
不過，乘聯(lián)會與威爾森聯(lián)合發(fā)布的預測只是給行業(yè)提供一種參考，也可能會存在一定幅度的誤差。以2018年11月份為例，乘聯(lián)會曾預測11月的狹義乘用車市場批發(fā)量為218萬輛，不過根據(jù)12月份數(shù)據(jù)顯示，2018年11月狹義乘用車批發(fā)量為214.1萬輛，與此前公布的預測值相差3.9萬輛，誤差百分比為1.8%。乘聯(lián)會稱，預測誤差的主要原因是低估經(jīng)銷商庫存壓力及宏觀經(jīng)濟下壓造成的批發(fā)減量。不過對于1月份的車市來說，經(jīng)銷商的降價促銷、消費者對新車的購車熱度的確很容易給車企帶來一波增量，因此乘聯(lián)會的這一預測結(jié)果也值得我們期待。（文/汽車之家 才麗媛）
