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阿斯頓·馬丁DBX將于2019年底在華發布
刁昊
原創 · 0瀏覽·2019-01-17 17:25
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[汽車之家新聞] 2019年1月恰逢阿斯頓·馬丁品牌誕生106周年,阿斯頓·馬丁中國總裁彭明山透露,旗下首款SUV——DBX車型將于2019年底在華發布。結合此前官方規劃中“DBX將于2019年底首發并在圣安森工廠投產”的信息來看,我們預計屆時新車或將在中國和海外市場同步首發。2018年11月,阿斯頓·馬丁DBX(參數|詢價)原型車的全球測試工作已經正式啟動。從威爾士拉力賽賽段起,DBX原型車將在全球各地的極端環境中進行全面的測試。

阿斯頓·馬丁 阿斯頓·馬丁DBX 2019款 基本型

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此前官方已經發布了DBX測試原型車的官圖,我們可以從中看到未來量產版本的設計雛形。從圖片來看,阿斯頓·馬丁DBX將繼續延續品牌車型特有的“惟·美”精髓,其前臉采用了經典的家族化進氣格柵,兩側搭配有與全新Vantage相似的小尺寸前大燈組。從側車來看,新車的車身線條流暢、比例協調,雖然擁有較高的離地間隙,但整體的視覺重心仍然比較傾向于低位,延續了跑車風格,跨界氣息也比較強烈。

阿斯頓·馬丁 阿斯頓·馬丁DBX 2019款 基本型

在車尾部分,DBX原型車的線條緊致而張揚,小尺寸上下雙擾流板和雙邊共兩出式排氣提升了運動感。作為一款經過精心打造和偽裝的測試原型車,其配備了臨時燈組以及略顯詭異的后包圍,因此其參考意義不大,不太能代表未來量產版車型的造型。

阿斯頓·馬丁 阿斯頓·馬丁DBX 2019款 基本型

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阿斯頓·馬丁首席工程師馬特·貝克曾表示:“我們已經在模擬器上針對DBX進行了專屬開發和調校,確保在首批實測原型車上路之前就能完成大量基礎工作。我很高興地看到模擬器和實車之間近乎完美的一致性。”據此前報道稱,阿斯頓·馬丁DBX將搭載與DB11車型相同的鋁合金模塊化底盤,動力上則有望搭載同款的5.2升雙渦輪增壓V12發動機及4.0升雙渦輪增壓V8發動機,其最大功率分別為608馬力和510馬力。關于新車的更多信息,我們也將持續關注。(文/汽車之家 刁昊)

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阿斯頓·馬丁DBX
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