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[汽車之家行業] 近日，生態環境部等九部委聯合印發了《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》（以下簡稱《行動方案》），將進一步規范廢鉛蓄電池的收集處理。要求通過打擊查處涉廢鉛蓄電池企業違法犯罪行為、加強對再生鉛企業的稅收監管和開展聯合懲戒三種方式，對違法生產、銷售假冒偽劣鉛蓄電池行為進行嚴厲打擊。

《行動方案》明確提出到2020年，鉛蓄電池生產企業的廢鉛蓄電池規范收集率要達到40%，到2025年達70%，規范收集的廢鉛蓄電池要全部安全利用處置。

據悉在2017年，我國鉛蓄電池產量超過全球總產量的40%，廢鉛蓄電池產生量約380萬噸。但廢鉛蓄電池卻存在兩方面的環境風險。一是收集環節，存在含鉛酸液處理難度大、成本高，少數收集者將廢鉛蓄電池非法拆解傾倒酸液，造成環境污染等問題；二是利用環節如果處理不當會污染大氣、水體和土壤，造成嚴重生態污染。

為此，生態環境部和地方政府相關部門計劃于2019年6月底前，建立鉛蓄電池生產、原生鉛和再生鉛等重點企業清單，落實生產者責任延伸制度；依法實施強制性清潔生產審核，兩次清潔生產審核的間隔時間不得超過五年；制定相關指南和規范，嚴格廢鉛蓄電池經營許可準入管理；完善配套法律制度，修訂《國家危險廢物名錄》；將再生鉛企業作為重點，加強危險廢物規范化管理。（文/汽車之家 才麗媛）