[汽車(chē)之家行業(yè)] 在未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)中，5G是一個(gè)必要的技術(shù)前提，而國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開(kāi)發(fā)區(qū)也在搶占這一風(fēng)口。近日，武漢開(kāi)發(fā)區(qū)與湖北移動(dòng)正式簽署共建新能源與智能汽車(chē)基地協(xié)議，將打造全國(guó)首家5G全場(chǎng)景智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試車(chē)場(chǎng)。
根據(jù)協(xié)議，合作雙方將按照領(lǐng)先的技術(shù)要求，實(shí)現(xiàn)全國(guó)首家5G全場(chǎng)景智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)試驗(yàn)及示范運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。在2019年9月底前建成半開(kāi)放道路的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)，具備軍運(yùn)會(huì)示范性運(yùn)營(yíng)線路的展示條件；10月起推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)小鎮(zhèn)建設(shè)，逐步升級(jí)半開(kāi)放和開(kāi)放道路示范區(qū)，建成新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試車(chē)場(chǎng)，進(jìn)一步吸引新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)入駐。
事實(shí)上，以無(wú)人駕駛為代表的下一代汽車(chē)，需要車(chē)輛間通信來(lái)提高道路的通行效率，只有5G這樣的超高速率和超低時(shí)延才能滿足要求，而中國(guó)移動(dòng)在5G建設(shè)上一直動(dòng)作頻頻，做出了諸多將其推至商用化的布局。據(jù)武漢晚報(bào)介紹，湖北移動(dòng)是中國(guó)移動(dòng)中西部唯一的規(guī)模試點(diǎn)，將在2019年底開(kāi)展5G試商用網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并具備5G全專業(yè)網(wǎng)絡(luò)能力，將能為5G技術(shù)落地提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐能力。
而5G全場(chǎng)景智能網(wǎng)聯(lián)試車(chē)場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中，也會(huì)吸引更多前沿產(chǎn)業(yè)的關(guān)注和加入。據(jù)悉，武漢新能源與智能汽車(chē)基地已吸引了30多家人工智能研發(fā)、自動(dòng)駕駛測(cè)試、5G通信等相關(guān)企業(yè)落戶，計(jì)劃到2020年建成90平方公里智能汽車(chē)與智慧交通示范區(qū)建設(shè)，擁有68.3公里測(cè)試道路和152個(gè)交通路口，形成集測(cè)試、應(yīng)用、示范及體驗(yàn)于一體的綜合性示范區(qū)。
除了武漢，北京也在致力成為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)重鎮(zhèn)，計(jì)劃以2022年冬奧會(huì)為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全面應(yīng)用。與此同時(shí)，北京還計(jì)劃，2020年在重點(diǎn)區(qū)域完成5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，形成連接車(chē)與云的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力。近日，北京市經(jīng)信委印發(fā)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案（2019年-2022年）》（簡(jiǎn)稱“行動(dòng)方案”），對(duì)未來(lái)幾年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展做出上述規(guī)劃。（消息來(lái)源：武漢晚報(bào)；編譯/汽車(chē)之家 才麗媛）
