[汽車之家 行業] 據外媒報道，根據美國加州車輛管理局一份數據報告顯示，蘋果公司的雷克薩斯RX(參數|詢價)450h SUV車型每行駛1000英里（約合1609公里）就會發生871.65次自動駕駛系統脫離狀況，而谷歌旗下Waymo的自動駕駛汽車每行駛1000英里，自動駕駛系統會脫離0.09次。這意味著，蘋果自動駕駛脫離次數竟達Waymo的9685倍！
2017年4月以來，蘋果公司一直在加州庫比蒂諾的道路上測試預裝其自動駕駛系統的雷克薩斯SUV。在加州公路上測試自動駕駛汽車的28家公司中，蘋果排名最后。蘋果表示，2018年時一共有62輛自動駕駛汽車在進行測試，但該公司在2018年6月份時曾報告擁有66輛自動駕駛汽車，意味著有幾輛車已經停止了服務。
據加州機動車管理局所說，自動駕駛汽車自動駕駛系統脫離指的是自動駕駛系統無法處理當前狀況，迫使其將汽車控制權交還給人類駕駛員。因此，當人類操作方向盤或是凌駕于自動駕駛汽車的決策時，也被認為是自動駕駛系統脫離狀態。
據悉，所有蘋果自動駕駛SUV都配備了安全駕駛員，以便在發生緊急情況時接管汽車，因此推測出現如此高的脫離率，可能與駕駛員的駕駛習慣以及當時的路面情況復雜程度不無關系，當然，也有可能是蘋果的自動駕駛系統尚且不夠成熟所致。值得注意的是，蘋果測試自動駕駛汽車的時間短于其他公司，另外，脫離次數由企業自主申報，關于如何報告數據，以及怎樣認定自動駕駛脫離上擁有一定自由。
通用汽車Cruise自動駕駛汽車在兩次脫離之間，平均可行駛5204英里（約合8375公里），而Zoox自動駕駛汽車每行駛2000英里（約合3219公里）會將控制權交還給人類駕駛員。百度公司也在加州測試自動駕駛汽車，數據顯示，百度自動駕駛汽車每1000英里脫離4.86次。（文/汽車之家 閻明煒）
