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2019年訂單售罄 奔馳EQC未上市先搶空
尤冬青
原創 · 0瀏覽·2019-02-16 06:00
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[汽車之家 新聞] 日前據外媒報道,梅賽德斯-奔馳CEO蔡澈公開表示,“奔馳EQC(參數|詢價) 2019年的訂單份額已經全部售罄。”雖然官方尚未公布奔馳EQC的訂單量,但其表示2019年的產能已經無法滿足EQC的訂單供應,且2020年仍會面臨供不應求。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQC 2018款 EQC 400

梅賽德斯-奔馳稱2020年要為奔馳所有車型提供電氣化,所以率先推出了EQC,并定于2019年中期開始投入生產。此前官方已早早曝出EQC將在2019年底或2020年初進行國產化的消息,不知道EQC來到國內后會不會同樣出現供不應求的情況。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQC 2018款 EQC 400

EQC外觀最大的特點就是并沒有像大部分電動車一樣取消前中網,長/寬/高分別為4761/1884/1624mm,軸距為2873mm。動力方面,EQC將在前后橋各搭載一臺異步電機,最大功率300kW(408Ps),最大扭矩765N·m,官方稱其0-100km/h加速時間僅需5.1s。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQC 2018款 EQC 400

此外,容量為80kWh的電池組能為車輛提供NEDC工況下450公里的續航能力,使用110kW的充電樁可在40分鐘內完成10%-80%的充電,駕駛方面也有5種制動能量回收力度可選。更多新車的詳情,請點擊查看。(消息來源:electrek;文/汽車之家 尤冬青)


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2025/7/6 19:59:16
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