[汽車之家 新車首發] 在2019日內瓦車展上，大眾帶來了T-ROC R的概念版車型。據悉未來T-ROC R的量產版車型或將搭載高爾夫R上的同款2.0T發動機。
外觀方面，T-ROC R換裝了全新樣式的前包圍、前格柵，以及尺寸更大、造型更夸張的輪圈。可以看到，新車前包圍采用了貫穿式下部進氣口，兩側采用的C字形黑色飾條與車身同色的前包圍纏綿交互，頗具層次感和運動感。與此同時，新車的前格柵也換用了全新的網狀設計，搭配雙輻黑色飾條，更顯精致。
新車側面來看，作為大眾的R系列車型，官方在新車的前翼子板處加入專屬R系列標識，配合18英寸槍灰色雙五輻式Spielberg輪圈以及R系列黑色卡鉗，無不彰顯出該車高性能型號的身份。同時，該車還可選裝啞光黑色235/40 R19輪圈。
尾部方面，新車同樣在保險杠處進行了較大的調整，大尺寸梯形的牌照區域配合兩邊多邊形并加入L形燈帶的仿散熱口造型，讓該車看上去更顯動感。當然，該車還配備了雙邊共四出的排氣布局（排氣品牌為Akrapovic，因“Akrapovic”在土耳其語中,意為“蝎子”,又稱之為“天蝎排氣”），使得其兇狠的本性難以被掩蓋。此外，新車將提供8種專屬涂裝供消費者選擇，分別為Lapiz Blue Metallic（金屬藍）、Pure White Uni（白色）、Flash Red Uni（紅色）、Turmeric Yellow Metallic（黃色）、White Silver Metallic（銀白色）、 Energetic Orange Metallic（橙色）、Deep Black Pearl Effect（珍珠黑）、Indium Grey Metallic（金屬銦灰色）。
內飾方面，新車并未有太大的改變，基本沿用了普通版車型的主體設計風格，當然也就是我們熟悉的大眾家族的設計風格，看上去驚喜不多。不過新車通過多彩的顏色組合來擺脫中庸。同時，其全液晶儀表配合大尺寸中控液晶屏，營造出不錯的科技感。官方還在其迎賓飾板處、平底三輻式多功能運動方向盤底部以及中控液晶屏開機界面等處均加入了大眾的R標識，從而加強該車視覺屬性。此外，該車座椅還采用了ArtVelours微纖維材質打造，加強了該車的乘坐舒適感。
動力方面，大眾T-ROC R將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達301馬力（221千瓦），峰值扭矩或為400牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。當然，自適應懸架和4MOTION四驅系統在新車上也不會缺席，種種組合能夠確保該車擁有出色的加速。官方公布該車0-100km/h加速時間為4.9秒，最高車速為250km/h。（文/汽車之家 王亮）