[汽車之家 新車首發(fā)] 在剛剛開幕的2019日內(nèi)瓦車展上，奔馳官方發(fā)布了SLC級(jí)Final Edition（最終版）車型。作為最終版車型，新車向SLK級(jí)/SLC級(jí)車系走過的23年進(jìn)化歷程進(jìn)行了致敬，外觀和內(nèi)飾都采用了獨(dú)特的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。新車將于2020年在美國市場開售，從而成為SLC級(jí)車系的落幕之作。消費(fèi)者可根據(jù)需求選擇不同動(dòng)力車型，SLC 180/200/300和AMG SLC 43均可提供。值得一提的是，SLC級(jí)最終版車型還可選擇1996款初代奔馳SLK的代表漆色——日光黃。
外觀方面，我們可以看到，該車所采用的日光黃色車漆向代號(hào)R170的第一代SLK進(jìn)行了致敬。在此基礎(chǔ)上，新車配備了AMG Line運(yùn)動(dòng)套件、18英寸5輻雙色AMG運(yùn)動(dòng)輪圈、亮黑色外后視鏡外殼、亮黑色翼子板專屬徽章（寫有SLC Final Edition字樣）、經(jīng)過升級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng)，以及降低了10mm車身高度的運(yùn)動(dòng)懸架等。
內(nèi)飾方面，黑灰雙色Nappa真皮運(yùn)動(dòng)座椅、灰色縫線、碳纖維紋路頭枕/擋把/飾板，以及SLC Final Edition專屬刺繡等設(shè)計(jì)也為最終版車型所特有。
動(dòng)力方面，SLC級(jí)最終版提供四種動(dòng)力車型，分別搭載1.6T（SLC 180）/2.0T低功率（SLC 200）/2.0T高功率（SLC 300）/3.0T V6（AMG SLC 43）四款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為156馬力、184馬力、245馬力和390馬力，峰值扭矩為250牛·米、300牛·米、370牛·米、520牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。
● 附：奔馳SLK級(jí)/SLC級(jí)車系時(shí)間點(diǎn)回顧
『1996年：第一代SLK級(jí)（R170）都靈車展全球首發(fā)』
『2000年：第一代SLK級(jí)中期改款』
『2004年：第二代SLK級(jí)（R171）日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)』
『2008年：第二代SLK級(jí)中期改款』
『2011年：第三代SLK級(jí)（R172）推出』
『2016年：第三代SLK級(jí)中期改款，更名SLC』
自1996年至今，SLK級(jí)/SLC級(jí)車系已經(jīng)累計(jì)售出超過71萬輛。2020年，此次發(fā)布官圖的SLC級(jí)Final Edition將在海外市場開售，并于同年內(nèi)正式停產(chǎn)。屆時(shí)，SLC級(jí)將再無繼任者。（文/汽車之家 周易）