[汽車之家 新車首發] 在2019日內瓦車展上，科尼賽克全新超級跑車Jesko正式發布。新車以科尼賽克現任CEO的父親Jesko von Koenigsegg命名，將搭載一臺5.0T雙渦輪增壓發動機，其最大功率為1298馬力，在添加E85生物燃料時可達到1623馬力。同時，新車還配備了科尼賽克全新的9速LST變速箱，該變速箱采用全新技術以實現更快的換擋。
外觀方面，科尼賽克Jesko采用了非常夸張的外觀設計風格，車身整體以流線型的曲面作為設計元素，并加入了大量空氣動力學套件，使得新車看上出戰斗范十足。科尼賽克Jesko在前臉部分配備了大尺寸的前擾流板、風刀以及行李艙蓋散熱口等。同時，新車狹長的頭燈位于前臉兩側，搭配前臉富有張力的線條具有不錯的視覺效果。
車身側面，科尼賽克Jesko的車身側面造型與科尼賽克Agera車型較為相似，圓弧形的車頂延伸至較長的車尾部分，同時新車還在側面加入了更多的空氣動力學配備。而在車尾部分，科尼賽克Jesko則采用了比以往車型更加夸張的設計，碩大的尾翼連接至車頂后方的溜背部分，同時新車尾部采用了更為圓潤的設計，而新車將小尺寸的尾燈置于尾部翹起的擾流部件中，也增添了新車的層次感。此外，新車的排氣至于尾部格柵的中央，配合下方大尺寸的擴散器，使得新車看上去“戰斗范兒”十足。
科尼賽克Jesko的內飾采用較為簡約的設計，并將儀表盤更新為了全液晶式的設計，以此來突出新車的科技感。同時，新車還配備了9英寸的SmartCenter中控液晶屏，其中內置了多媒體控制、藍牙連接、車輛模式控制等功能，諸多科技配置的加入使得這輛看上去十分硬核的科尼賽克Jesko具備了一定的便利性。
動力方面，科尼賽克Jesko搭載了一臺5.0T雙渦輪增壓發動機，其最大功率為1298馬力（添加E85生物燃料時可達到1623馬力），峰值扭矩1500牛·米。同時，新車還配備了創新科技的9速LST變速箱，該變速箱通過改變離合器和齒輪嚙合機制來實現更快速的升/降檔，以此提升車輛性能。（文/汽車之家 馬艾駿）
