[汽車之家行業(yè)] 近日，關(guān)于廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司（簡稱：廣汽比亞迪）停產(chǎn)的消息在業(yè)內(nèi)流傳，不過事實(shí)上廣汽比亞迪早在2月末就曾對此事公開回應(yīng)。根據(jù)廣汽比亞迪發(fā)布的一則“放假通知”顯示，由于公司目前生產(chǎn)經(jīng)營安排，經(jīng)公司研究決定，對生產(chǎn)相關(guān)專業(yè)人員放假3個(gè)月，日期從2019年3月1日至2019年5月31日。
據(jù)悉，此次涉及的放假部門包括生產(chǎn)部、品質(zhì)部、計(jì)劃部現(xiàn)場一線人員，放假期間的薪資待遇，將按照《廣東省工資支付條例》執(zhí)行，如果放假期間公司有生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)，會(huì)通知提前結(jié)束放假。
對于此消息，業(yè)內(nèi)有聲音認(rèn)為這是受到2019年新能源汽車補(bǔ)貼退坡的影響，但事實(shí)上廣汽比亞迪定位是新能源客車公司，而客車的生產(chǎn)方式與乘用車不同，前者一般采用按訂單生產(chǎn)的方式，因此廣汽比亞迪此次停產(chǎn)3個(gè)月更有可能是受行業(yè)淡季的影響。查詢廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)可見，廣汽比亞迪2018年生產(chǎn)客車5046輛，相比2017年1567輛的銷量成績，同比增長約222%。
公開資料顯示，廣汽比亞迪成立于2014年8月4日，是由比亞迪和廣汽集團(tuán)合資成立的新能源客車有限公司，其中比亞迪持股51%，廣汽集團(tuán)持股49%。公司注冊資金3億元人民幣, 項(xiàng)目規(guī)劃總投資30億元人民幣。廣汽比亞迪以廣州從化作為新能源客車總部、出口基地和研發(fā)中心，總占地1000畝，主要發(fā)展新能源客車及相關(guān)技術(shù)，開發(fā)、生產(chǎn)及銷售純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力客車、傳統(tǒng)商務(wù)中巴及關(guān)鍵零部件產(chǎn)品。（文/汽車之家 才麗媛）
