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研發(fā)智能聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 長(zhǎng)江汽車與聯(lián)想簽約
章漣漪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-03-18 11:16
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[汽車之家 行業(yè)] 近日,長(zhǎng)江汽車發(fā)布消息稱,與聯(lián)想集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞5G應(yīng)用開(kāi)發(fā)、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0建設(shè)、全球業(yè)務(wù)合作以及海外市場(chǎng)開(kāi)拓等領(lǐng)域展開(kāi)全方位、多維度戰(zhàn)略合作,全力打造AI+IoV(智能車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái))產(chǎn)品與服務(wù)。

汽車之家

『長(zhǎng)江逸酷 2016款』

長(zhǎng)江汽車為前身是成立于1954年的杭州公交客車廠,2013年,五龍電動(dòng)車(集團(tuán))有限公司注資重組杭州長(zhǎng)江客車有限公司,并將其更名為杭州長(zhǎng)江汽車有限公司。長(zhǎng)江汽車于2017年12月拿到新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),隨后在2018年北京車展上車發(fā)布了三款概念車,但還未具體公布上市時(shí)間。根據(jù)此前規(guī)劃,長(zhǎng)江汽車計(jì)劃每一到兩年推出一款新的乘用車新車型。

聯(lián)想集團(tuán)方面,內(nèi)部孵化的子公司聯(lián)想懂的通信近年來(lái)逐步加大在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域布局,此前已經(jīng)發(fā)布了自主研發(fā)的面向新能源汽車的MNO智能車聯(lián)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車連接的全生命周期管理。未來(lái)公司還將聚焦三大領(lǐng)域——智能交互、智能工業(yè)互聯(lián)和智能車聯(lián),智能工業(yè)互聯(lián)為智能交互設(shè)備及智能車的生產(chǎn)提供5G智能制造解決方案;智能交互通過(guò)邊緣計(jì)算+云計(jì)算+超算+5G+增值服務(wù)+隨意屏,為智能工業(yè)互聯(lián)、智能車聯(lián)提供行業(yè)定制的有屏設(shè)備解決方案;智能車聯(lián)也為智能工廠提供供應(yīng)鏈管理,如車隊(duì)管理、智能物流服務(wù)等。

長(zhǎng)江汽車方面稱,智能化和網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為新能源汽車最重要的發(fā)展方向。雙方的戰(zhàn)略合作將面向未來(lái)進(jìn)行更深層次的探索。依托聯(lián)想集團(tuán)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和全球業(yè)務(wù)能力,長(zhǎng)江汽車將進(jìn)一步加速智慧新能源汽車乃至智能交通領(lǐng)域的發(fā)展,并對(duì)全球化背景下的商業(yè)模式和業(yè)務(wù)推廣進(jìn)行探索。(文/汽車之家 章漣漪)

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