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[汽車(chē)之家 行業(yè)] 當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月25日，據(jù)德國(guó)《商報(bào)》報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)因不滿smart品牌的盈利表現(xiàn)不佳，將在今年年內(nèi)決定smart品牌的去留。“連歐寶都已經(jīng)盈利了，我們有很多要考慮，但今年之內(nèi)會(huì)做出決定”。一位不愿透露姓名的戴姆勒高管說(shuō)。

『smart fortwo』

知情人士告訴《商報(bào)》，戴姆勒將會(huì)在2019年內(nèi)決定smart品牌的命運(yùn)，這也將是蔡澈的繼任者康林松上任后的一把火。

2018年，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球范圍的銷(xiāo)量達(dá)到244萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了0.6%，盡管smart品牌銷(xiāo)量為12.9萬(wàn)輛，但同比下滑了4.6%。（文章來(lái)源：騰訊汽車(chē)）

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