[汽車之家行業] 3月27日，威馬汽車與綿陽政府正式簽署自動駕駛技術中心項目，宣布將成立自動駕駛示范產業園，開通華西首條開放式自動駕駛高速示范路段，聯手打造具備完備供應鏈和人才儲備的中國科技城。就此，威馬汽車通過在德國薩爾州、美國硅谷、中國上海、溫州、成都和綿陽等地的布局，將進一步實現自動駕駛尖端技術從研發到測試量產落地的完整閉環。
威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉表示，發展自動駕駛已成為汽車行業大勢所趨，而在新能源汽車、5G通信技術、智能制造的共同推進下，中國將為自動駕駛提供全球最優的生態土壤。通過綿陽與威馬的合作，將助推綿陽高新科技產業的發展，并加速國內自動駕駛技術的發展，將過去在部分豪華車上的尖端科技普惠于民。根據威馬汽車目前的規劃，配備L2自動駕駛級別的Living Pilot智行輔助系統，將在2019款威馬EX5多個車型上標配，并會具備交通擁堵輔助、集成巡航輔助、全自動泊車輔助等功能，L3級別自動駕駛解決方案則計劃在2021年實現量產。
進入2019年，威馬汽車加快了在自動駕駛方面的研發布局。1月9日，威馬汽車在美國CES上宣布與百度達成面向L3以及L4級別自動駕駛解決方案的長期戰略合作伙伴關系，宣布共同設立“威馬&Apollo智能汽車聯合技術研發中心”。其中L2級別自動駕駛解決方案將在2019年開始投入量產，L3級別自動駕駛解決方案將在2021年開始投入量產，預計搭載L3高速自動駕駛功能的威馬汽車銷量將高達數十萬輛。
而另一方面，威馬汽車也在在通過持續的融資擴展業務，3月8日，威馬汽車宣布已完成總額30億元人民幣的C輪融資，本輪融資由百度集團領投，太行產業基金、線性資本等參與投資，融資將主要用于用戶體驗與技術研發。截至目前，威馬汽車累計融資金額已近230億元人民幣。（文/汽車之家 才麗媛）
