aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

[汽車之家 行業] 近日，北京市交通委、首發集團相關負責人對外透露，今年北京市共有31項交通基礎設施重點工程，圍繞京津冀協同發展、大興國際機場建設、城市副中心建設等任務。其中最值得關注的是，連接北京至雄安新區的京雄高速將設置自動駕駛專用車道，設計時速達到100公里至120公里。這意味著一旦京雄高速完工，一些能夠實現自動駕駛功能的智能化汽車產品將能夠在京雄高速上馳騁一番。

隨著在硬件、算法等核心技術的更新迭代，自動駕駛技術越發純熟，相關汽車廠商也不斷推出自身的自動駕駛或移動出行的概念及場景，尤其是5G移動通信技術的發展更是成為自動駕駛技術最終實現落地的助推劑。

盡管自動駕駛技術的發展日新月異，但由于基礎設置及法律倫理問題沒有得到妥善解決，直到目前為止仍沒有一套能夠完全令人信服的商業模式，且仍有部分廠商對自動駕駛技術持有抵觸心理。比如PSA的CEO唐唯實此前就曾經表示，自動駕駛技術對于終端消費者來說成本過高，自動駕駛技術可能永遠不會在大眾化市場取得突破。

不管怎樣，自動駕駛技術仍會繼續更新迭代，期待當京雄高速完工時，自動駕駛技術的真正落地也能實現。（文/汽車之家 王林）

有獎調研 獨家車標快來領取