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[汽車之家 行業] 日前，在中國汽車流通協會召開的月度形勢分析會上，中國汽車售后服務質量監測大數據平臺（以下簡稱“平臺”）在會上發布了2019年第一季度中國汽車售后服務質量消費者體驗監測結果。

同比2018年第一季度，本季度綜合得分較去年同期有所上升，從91.53分升至92.19分，其中維修時間維度得分上升較高，從81.80分升至88.02分，上升6.22分；維修質量維度下降較為嚴重，從94.35分降至87.52分，降幅6.83分。通過2017年、2018年的監測數據來看，維修質量和維修時間一直是五個維度中消費者體驗評價最弱的兩個維度。

在維修質量維度中，“交車時服務情況”得分最低，為72.65分。在交車時服務情況方面，導致消費者體驗差、評分低的主要原因是交車時部分服務顧問未主動詢問剩余材料及舊件的處理方式，而根據消費者意愿探查結果來看，有86%的消費者愿意自行處理剩余材料及舊件。

從各品牌組得分表現來看，合資品牌在2019年第一季度中異軍突起。在2018年全年的統計數據中，合資品牌組在多項維度中的表現均落后于豪華品牌組和中國品牌組，但是從2019年第一季度的表現來看，合資品牌組只是在維修價格維度的得分稍低于豪華品牌組，落后0.02分，其余各項的得分均位居第一。而中國品牌組在2019年第一季度的得分表現欠佳，仍有較大的提升空間，尤其是維修時間和維修價格方面，與其余兩個品牌組得分差值較大。（消息來源：CADA售后服務質量工作委員會；編譯/汽車之家 李娜）