[汽車之家 行業] 4月8日晚間，寧德時代披露2019年第一季度業績預告，公司預計2019年1月1日-2019年3月31日歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.92億元-11.16億元，比上年同期上升140%-170%；預計2019年1月1日-2019年3月31日扣除非經常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.88億元-9.69億元，比上年同期上升230%-260%。
寧德時代分析，2019年第一季度業績與上年同期相比上升的主要原因是：（1）隨著新能源汽車行業快速發展，國內動力電池市場需求較去年同期相比有所增長；（2）公司加強市場開拓，前期投入拉線產能釋放，產銷量相應提升；（3）公司持續加強費用管控，費用占收入的比例降低。
根據2018年寧德時代發布的業績顯示，公司實現營業總收入296.11億元，同比增長48.08%；公司營業利潤44.83億元，同比下降7.23%；利潤總額44.3億元，同比下降8.61%。歸屬于上市公司股東的凈利潤35.79億元，同比下降7.71%；扣除非經常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤31.11億元，同比增長30.95%。
關于利潤下降的原因，寧德時代分析為是由于2018年同期轉讓了北京普萊德新能源電池科技有限公司(以下簡稱“普萊德”)的股權取得的處置收益影響。扣除轉讓普萊德的處置收益及其他非經常性損益項目對業績的影響后，2018年度業績與上年同期相比增長的主要原因如下：(1)隨著新能源汽車行業快速發展，國內動力電池市場需求較去年同期相比有所增長；(2)公司加強市場開拓,前期投入拉線產能釋放，產銷量相應提升；(3)公司持續加強費用管控,費用占收入的比例降低。
今年，隨著新能源車市的進一步發展，近日，寧德時代稱，公司已于近期與北汽新能源、普萊德對2019年起后續5年的業務深化合作簽署了戰略合作協議。寧德時代還與日本本田汽車公司于東京簽訂合作協議，根據此次協議，在2027年前，寧德時代將向本田提供供電量約56GWh的汽車鋰離子動力電池。
在產能擴張方面，寧德時代計劃增加德國電池廠的產量，公司正在德國東部埃爾福特附近建造一座鋰電子電池工廠，耗資2.4億歐元（約為16.11億元人民幣），計劃于2021年投產，初期年產能將達14千兆瓦時。該公司最近表示，到2026年，該工廠年產能將增至60千兆瓦時，且德國的電池需求很快將達100千兆瓦時。（文章來源：電池網；編譯/汽車之家 李娜）