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[汽車之家 行業] 近日，韓國政府一名消息人士對外表示，盡管自動駕駛汽車將駕駛的責任從人類身上轉移到了自動駕駛技術上，但是一旦有涉及自動駕駛汽車的事故，事故責任還將由駕駛員來承擔。

據悉，韓國眾議院交通委員會議員Hwang Hee本周擬出臺法案，修改《汽車事故賠償法》，明確涉及L3自動駕駛汽車的事故責任。立法者已經在法律政策領域內，討論了自動駕駛汽車事故的責任問題，并且最近得出結論，將事故責任歸咎于駕駛員是在事故后保護受害者最快的方法。

『韓國政府稱自動駕駛汽車事故責任歸駕駛者承擔』

根據法案草案所示，凡是購買自動駕駛汽車的車主必須購買一份汽車保險，該要求與購買普通汽車的要求類似。在發生事故時，首先由保險公司為車主賠償受害者。然后，將檢查自動駕駛汽車是否有缺陷，以確定是否汽車制造商該為此事故負責。該規則將適用于L0至L3級汽車，韓國政府認為現在討論L4和L5級自動駕駛汽車的責任和賠償制度還為時過早。

除韓國之外，美國、英國與日本在自動駕駛汽車事故責任認定方面也都有相關的法律法規出臺。此前，北京市交通委員會也曾公布《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》，對自動駕駛車輛、駕駛員、申請流程、監測機構等進行了詳細規定，但國家這一層面的法律法規目前還在制定當中。（文章來源：蓋世汽車）