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售72.28萬元起 新款Model S/X正式上市
胡永彬
原創 · 0瀏覽·2019-04-24 20:23
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[汽車之家新車上市] 日前,我們從特斯拉官方獲悉,旗下兩款高端車型Model S(參數|詢價)以及Model X迎來了一次改款,使其續航里程、自適應空氣懸架以及充電速度表現均有改進。另外,兩款車型也同樣上線了標準續航版,原有兩個版本的售價也進行了調整,Model S目前的售價區間為72.28-84.07萬元,Model X的售價區間為73.71-85.51萬元。兩款新車目前都已在官網開啟預訂,顯示交付時間為今年六月,新訂單將于本周在特斯拉美國福利蒙特工廠生產。

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特斯拉Model S/X新老售價對比
車型 老款售價(萬元) 現款售價(萬元)
Model S 標準續航版 - 72.28
ModelS長續航版 78.35 80.63
ModelS高性能版 81.79 84.07
Model X 標準續航版 - 73.71
ModelX長續航版 79.40 82.06
ModelX高性能版 82.85 85.51

核心升級一:換裝全新電驅動系統,能效更高,續航更長

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在新款Model S以及Model X上面,特斯拉為其搭載了全新的電驅動系統。該系統中引入了永磁同步電機、碳化硅電子元件且改良了系統的潤滑、冷卻、軸承和車輪的設計,從而將整車的能量效率提升到了93%以上,帶來的直接效果就是在電池容量不變的前提下,續航里程顯著提升。以下是新舊車型的續航里程對比:

特斯拉Model S/X新老綜合續航里程對比
車型 老款綜合續航(km) 現款綜合續航(km)
Model S 標準續航版 - 490
ModelS長續航版 579 660
ModelS高性能版 570 650
Model X 標準續航版 - 425
ModelX長續航版 552 575
ModelX高性能版 507 550

從上表可以看出Model S的續航里程提升十分顯著,最高里程增漲達81km,而Model X的里程提升相對較小,最高提升為43km。

核心升級二:支持最高200kW的充電功率,充電速度大幅提升

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兩款新車型的充電速度也在這次改款中得到提升,官方表示它們將會兼容特斯拉第三代超級快充樁,并能夠獲得最高達200kW的充電功率,不過令人遺憾的是沒能超過Model 3的250kW超充功率。此外,兩款新車還能在第二代超級充電樁中獲得145kW的充電功率,充電速度相比過去的120kWh快充樁會更快一些。

核心升級三:自適應空氣懸架升級

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兩款新車采用了全新研發的自適應空氣懸架,該懸架能夠根據路況以及駕駛員的控制調節軟硬以及高低,經常被老車主詬病的懸架偏硬問題或將在這次升級中得到改善。另外,新款懸架的高低調節范圍也有所增加,新的懸架能夠將車身降得更低,從而優化空氣動力表現,降低風阻。未來,該懸架還能夠通過官方OTA進行升級,從而獲得更好的體驗。

除了以上提出的三點核心升級之外,特斯拉還對兩款車型在輪胎配置以及軸承等組件方面進行了改進。至于外觀,目前并沒有發現與老款車型有明顯差異。此外,有消息稱,目前所生產的特斯拉車型均已搭載AutoPilot 3.0硬件,將能夠在未來的軟件升級中實現全自動駕駛。(文/汽車之家 胡永彬)

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