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[汽車之家 行業] 日前，針對4月份吉利汽車高管密集減持，吉利方面作出回應：期權到期集體行權。自4月18日之后，吉利汽車股價連續幾個交易日接連收跌，其中4月24日下跌5.16%，報16.92港元，4月26日以16.04港元報收。有分析認為，吉利汽車股價下跌是受到高管密集減持的影響。

4月16日，執行董事安聰慧場內減持1070萬股；4月16日、17日，執行董事魏梅場內分別減持267萬股、150萬股，合計減持417萬股；4月16日、17日，執行董事兼副主席李東輝場內分別減持222.4萬股、137.6萬股，合計減持360萬股；4月17日，執行董事兼副主席楊健場內減持847.5萬股；4月23日，執行董事桂生悅減持80萬股；4月23日，執行董事洪少倫減持27萬股。自此，6名吉利汽車高管已前后減持5400萬股吉利汽車股票。

吉利方面回應稱，高管減持是因為約10年前的部分高管期權到期，與實際經營無關。根據吉利汽車公布的銷量數據顯示，今年3月份公司總銷量為124643輛，同比增長3%，相比2月環比增長約49%。其中，新能源和電氣化車型（純電動車、混合動力汽車、輕度混合動力汽車及插電式混合動力汽車）為8122輛。今年一季度，吉利汽車總銷量為366588輛，同比減少約5%。根據吉利汽車公布的2019年151萬輛的年銷量目標看，今年一季度完成全年整體目標的24%。（文/汽車之家 張宇豪）