[汽車之家 新聞] 日前，大眾汽車創(chuàng)始人費迪南德·皮耶希的后人安頓?皮耶希成立的新型電動車創(chuàng)業(yè)公司皮耶希（Pi?ch）發(fā)布了四座GT車型和五座 SUV的設計草圖。兩車由三個電動機驅(qū)動; 一個位于前軸，兩個位于后軸，官方稱該系統(tǒng)的組合功率將為450kW（612Ps），使得GT車型和SUV車型的0-100km/h的加速時間分別為3.8s和4.7s。
『上圖為Mark Zero概念車』
皮耶希在今年日內(nèi)瓦車展上亮相了Mark Zero概念車，該車定位在一款兩座的轎跑車型，此次發(fā)布的兩款新車就誕生于早前發(fā)布的Mark Zero概念車平臺。兩款新車一款為四座GT車型，產(chǎn)品序號為GT-4，另一款為 SUV車型，產(chǎn)品序號為GT-X。
根據(jù)皮耶希發(fā)布的設計草圖，電池組安裝在GT-4和GT-X的前后軸上，而不是像大多數(shù)電動車一樣安裝在車輛的地板下。皮耶希公司表示，這樣設計可以有助于為車主提供更接近燃油車的駕駛體驗，同時也能夠帶來更低的駕駛位置。
兩車均搭載70kWh的電池組，該電池組和中國電池制造商Desten合作開發(fā)。這家在香港注冊，在青島的電池企業(yè)開發(fā)的電池組擁有極短的充電時間以及低溫環(huán)境下良好運行的能力。皮耶希聲稱，新車可在4分40秒將電量從0充到80％。
根據(jù)之前規(guī)劃，在接下來的三年里，皮耶希會將Mark Zero概念車將演變成一款兩座的GT跑車，而GT-4和GT-X則更貼近實用。未來誕生這些車型的模塊化平臺還可以兼容氫燃料電池、插電式混合動力以及傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型。（消息來源：Autoexpress；編譯/汽車之家 姜田雙）
