[汽車之家 行業(yè)] 5月31日，交通運輸部印發(fā)了《綠色出行行動計劃（2019—2022年）》（以下簡稱“綠色行動計劃”）。其中在“降低小汽車使用強度”方面指出，對自愿停駛的車主提供配套優(yōu)惠。也就是說，如果一輛小汽車長時間停駛，那么將會享受機動車保險優(yōu)惠減免等。此外，交通部還提出將通過小汽車分區(qū)域、分時段、分路段進行同行管控，以引導(dǎo)降低小汽車的出行總量。
而在“加強停車治理”方面，交通部則指出要合理規(guī)劃建設(shè)停車設(shè)施，推廣實施分區(qū)域、分時段、分標準的差別化停車收費政策。推動“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧停車系統(tǒng)建設(shè)，探索推進共享停車建設(shè)。鼓勵在高速公路收費站和公共停車場推廣使用電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）、手機移動支付等非現(xiàn)金支付手段。
另外，綠色行動中還提出要“加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”，認為重點推進城市公交樞紐、停車場、首末站充電設(shè)施設(shè)備的規(guī)劃與建設(shè)。鼓勵高速公路服務(wù)區(qū)配合相關(guān)部門推進充電服務(wù)設(shè)施建設(shè)。加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施的補貼力度，將新能源汽車購置補貼資金逐步轉(zhuǎn)向充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運營環(huán)節(jié)。推廣落實各種形式的充電優(yōu)惠政策。
最后值得一提的是，該綠色行動計劃是交通部、發(fā)改委、工信部、公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部等十二個部門和單位聯(lián)合制定的，目的是進一步提高綠色出行水平。（文/汽車之家 張小莎）
