[汽車之家行業] 愛馳汽車與江鈴控股終于擦出了“新勢力+傳統制造”的合作火花。6月4日,長安汽車發布公告稱,公司下屬合營企業江鈴控股有限公司擬引入戰略投資者進行增資。此次增資擴股以現金方式進行,愛馳汽車擬增資17.47億元,其中10億元計入注冊資本,7.47億元計入資本公積。目前愛馳汽車已經繳納保證金人民幣3億元。
『公告部分截圖』
本次增資完成后,江鈴控股的注冊資本將由10億元增至20億元,愛馳汽車將持有江鈴控股50%的股份,長安汽車和江鈴汽車集團有限公司持有江鈴控股的股權比例均由50%稀釋到25%。
長安汽車發布的公告解釋了愛馳增資江鈴控股的直接原因——市場環境決定。公告稱,目前 SUV市場已經進入整合期,燃油車市場已經進入拐點,市場布局方向轉向智能化、新能源汽車,加上SUV市場目前處于各家車企必爭之地,市場競爭激烈,江鈴控股后續在SUV市場的發展難度會持續加大,為了增強江鈴控股的發展活力和提高運營效率,向新能源、智能化方向轉型,并不斷拓展產業鏈發展空間,需引入外部資源進行股權多元化改革,最終實現江鈴控股的順利轉型。
而對于新造車企業代表之一的愛馳汽車,近來也動作不斷,此次入股江鈴控股后,有望實現雙方優勢互補、資源共用,為愛馳汽車的快速發展夯實根基。最重要的是,通過增資江鈴,愛馳也將生產資質收入囊中,未來將進一步加快產品推進步伐。
值得一提的是,此次愛馳汽車入股的江鈴控股并非原始意義上的江西江鈴控股有限公司(簡稱“原江鈴控股”),原江鈴控股是2004年10月由長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團公司按50:50共同出資組建的合資企業。原江鈴控股旗下有兩家整車制造商,一個是陸風汽車,由前者持有100%股權,一個是江鈴汽車,由前者持有41.03%的股權。
今年4月,原江鈴控股以存續分立的方式進行分立,將原有公司獨立為兩家新公司,江鈴投資和江鈴控股(存續公司)。江鈴汽車歸了江鈴投資,陸風汽車等則歸了江鈴控股,也就是愛馳新控股的公司。換句話說,相當于愛馳通過此次增資,主要控股了陸風汽車。(文/汽車之家 才麗媛)
中國新能源車的風起云涌,掀起了一股狂熱的造車風潮,各路背景的企業紛紛布局,揮灑造車情懷。作為消費者,您是否了解造車新勢力的產品?您怎么看待新勢力造車品牌?為了解用戶對于造車新勢力的接受度,汽車之家展開造車新勢力用戶調查。本次調查大概需要花費您5分鐘的時間,感謝您百忙之中參與調查!
>>>>>>點擊進入調查問卷,發表你對造車新勢力的態度<<<<<<