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當(dāng)前位置:
雷諾/日產(chǎn)就董事會席位爭議達(dá)成一致
王林-行業(yè)頻道
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-06-24 10:35
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[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)路透社報道稱,日產(chǎn)在上周五表示,雷諾將在日產(chǎn)全新的董事會占據(jù)一席之地,而目的在于獲取雷諾同意其公司改革方案。據(jù)悉,雷諾目前持有日產(chǎn)超過40%的股份,如未能得到雷諾的支持,那么日產(chǎn)的改革方案或?qū)ⅰ傲鳟a(chǎn)”。

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自“戈恩事件”爆發(fā)之后,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟之間的關(guān)系一直都很微妙,而雙方最近一次產(chǎn)生嫌隙的導(dǎo)火索在于雷諾與FCA(菲亞特克萊斯勒)合并計劃的破產(chǎn)。在事件演變過程當(dāng)中,日產(chǎn)曾要求雷諾削減其持股,而雷諾則要求再日產(chǎn)新董事會當(dāng)中獲得一個席位,否則將不在支持日產(chǎn)的改革。

從目前日產(chǎn)的表態(tài)來看,為了使得其改革方案獲得股東的多數(shù)通過,日產(chǎn)或?qū)⒔o予雷諾董事會席位。據(jù)路透社的消息稱,雷諾CEO蒂埃里·博洛雷(Thierry Bollore)將在日產(chǎn)董事會審計委員會獲得一個席位,而雷諾董事長讓·多米尼克·塞納德(Jean-Dominique Senard)則在任命委員會獲得一個席位,此外塞納德還將成為日產(chǎn)新董事會的副主席。

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如果路透社曝光的信息屬實(shí),那么雷諾在日產(chǎn)改革當(dāng)中的話語權(quán)并沒有得到削弱,而最近日產(chǎn)CEO西川廣人正陷入“財務(wù)違規(guī)”事件的漩渦當(dāng)中。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟未來境況如何?日產(chǎn)改革方案是否能夠順利成行?這些問題我們也將保持關(guān)注。(信息來源:路透社;編譯/汽車之家 王林)

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