[汽車之家 行業(yè)] 6月30日，發(fā)改委連續(xù)發(fā)布了兩則“負(fù)面清單”，分別為《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2019年版）》和《自由貿(mào)易試驗區(qū)外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2019年版）》，兩則“2019版負(fù)面清單”當(dāng)中都提到了汽車制造業(yè)股比開放的內(nèi)容。
『發(fā)改委連發(fā)兩則“2019版負(fù)面清單”』
在兩則“2019版負(fù)面清單”當(dāng)中明確指出，除專用車、新能源汽車外，汽車整車制造的中方股比不低于50%，同一家外商可在國內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)。此外，兩則“2019版負(fù)面清單”再次強(qiáng)調(diào)，在2020年取消商用車制造外資股比限制，2022年取消乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)的限制。
『2019版負(fù)面清單當(dāng)中涉及汽車制造業(yè)的條目』
據(jù)悉，在2018年，我國吸引外商投資達(dá)到1383億美元，同比增長1.5%，規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，繼續(xù)成為全球第二大跨國投資流入地。而在2019年1-5月，我國吸引外商投資546.1億美元，同比增長3.7%。也就是說外商投資對中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來積極地影響。
而2019年版外資準(zhǔn)入負(fù)面清單保持了2018年版的體例結(jié)構(gòu)，今年的修訂進(jìn)一步縮減了負(fù)面清單長度，新推出一批開放措施。其中，全國外資準(zhǔn)入負(fù)面清單條目由48條減至40條，壓減比例16.7%；自貿(mào)試驗區(qū)外資準(zhǔn)入負(fù)面清單條目由45條減至37條，壓減比例17.8%。
『2019版負(fù)面清單80%的修改涉及制造業(yè)』
此外，在全國目錄新增或修改條目當(dāng)中，有80%以上屬于制造業(yè)范疇，目的在于支持外資更多投向高端制造、智能制造、綠色制造等領(lǐng)域。在裝備制造業(yè)，新增或修改工業(yè)機(jī)器人、新能源汽車、智能汽車關(guān)鍵零部件等條目則有利于汽車制造業(yè)的進(jìn)一步提升。（文/汽車之家 王林）
