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[汽車之家 行業] 據外媒報道，歐盟《機動車聲響水平法規》自2019年7月1日起開始執行，該法規要求當電動車行駛速度達到20公里/時，最小聲量要達56分貝，從而提醒行人規避車輛。為此，音響產品制造商哈曼國際為電動車制造商提供了一款解決方案——HARMAN HALOsonic。

哈曼創建了一款外置電子音響合成系統（簡稱eESS），該技術可利位于前、后車身的揚聲器發出特定的聲效。速度傳感器和油門傳感器可決定eESS信號的強度和功能，通過聲效為臨近車輛周邊的行人發出預警。哈曼對eESS進行了優化，使其可在城市環境中運行，當車輛可能與行人碰撞時，其報警聲音量將最大化。對于視障人群、老年人、兒童及騎行者們而言，該功能的作用非常大。

除了提升行人安全并確保車企能符合歐盟新政策法規的要求外，HALOsonic方案還提供定制化的座艙設計，該方案將用到內置音效合成技術（簡稱iESS）。例如，當車輛啟動時，車內將向車主發出歡迎語。

此外，HALOsonic方案還能對發動機噪聲進行工程設計，為各品牌的車載發動機量身定制相應的發動機噪聲，便于用戶區分各品牌。不論是跑車發動機的轟鳴聲，還是類似航天飛船的嗡嗡聲，HALOsonic方案都能實現，該方案旨在幫助各大車企確立各自的“音效簽名”。

憑借哈曼的HALOsonic方案，各大車企可為旗下車輛配置這一技術，從而實現哈曼設備與車輛的無縫式銜接，滿足歐盟政府新規的要求。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）