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[汽車之家新聞] 盛大的汽車之家818全球超級車展正在火熱進(jìn)行中，與此同時(shí)，全球汽車之夜卻掀起了另一波高潮。狂歡之余，我們看到潛在的汽車消費(fèi)者，不再局限于線下購車，更多的在網(wǎng)上對車型進(jìn)行關(guān)注、下單。這樣前衛(wèi)的新模式，成就了網(wǎng)上車展帶來的新一波關(guān)注與流量。那么，在車展結(jié)束之際，我們的網(wǎng)友們在逛車展時(shí)更關(guān)注哪些車型？接下來，我們將分別圍繞轎車、SUV、MPV以及新能源四個(gè)維度，揭秘網(wǎng)友們關(guān)注度最高的10款車型。（數(shù)據(jù)截止到8月14日24時(shí)）本期，我們率先分析轎車的關(guān)注情況，一睹為快吧～

10秒精彩速讀：

海外品牌轎車占據(jù)更多席位；
雅閣(參數(shù)|詢價(jià))換代后關(guān)注度居高不下；
中國品牌轎車熱度還需努力。

關(guān)注度最高的轎車TOP10

本次車展轎車關(guān)注度的冠軍由雅閣摘得，奧迪A6L和軒逸則緊隨其后，分獲亞軍和季軍。前十名當(dāng)中，出現(xiàn)最多的細(xì)分級別為中型車，占比半數(shù)，其次是緊湊型車，僅有一款中大型車上榜，即奧迪A6L。另一個(gè)現(xiàn)象是，前十名當(dāng)中涵蓋了海外品牌、中國品牌以及豪華品牌，其中海外品牌依然勢頭兇猛，占據(jù)6個(gè)席位，中國品牌僅有帝豪一款車上榜，還需繼續(xù)努力。下面我們將分別從緊湊型轎車和中型轎車維度，來向大家展示關(guān)注度排在前10位的車型。

關(guān)注度最高的緊湊型轎車TOP10

雖然緊湊型車在整個(gè)轎車細(xì)分市場關(guān)注度當(dāng)中并未占據(jù)最大的優(yōu)勢，但各款車型的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)。冠軍被東風(fēng)日產(chǎn)的頂梁柱軒逸摘得，名爵6與帝豪則排在第二位和第三位，驚喜的是，來自中國品牌吉利的帝豪出現(xiàn)在前三甲位置，值得肯定。排在后面的大部分為海外品牌，吉利的另一款車型帝豪GL獲得第九位。

關(guān)注度最高的緊湊型轎車TOP1——軒逸

軒逸一直是東風(fēng)日產(chǎn)的銷量擔(dān)當(dāng)，主打家用路線，在2018年曾出現(xiàn)單月銷量超過5.5萬輛。2019年7月，我們又看到了全新一代軒逸上市，它進(jìn)化的更加年輕時(shí)尚，但依舊符合一貫的家用務(wù)實(shí)定位。不過廠家也并未停產(chǎn)老款軒逸，而是選擇同堂銷售，繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。至于新一代車型是否能夠延續(xù)老款輝煌，市場將很快給出答案。

關(guān)注度最高的緊湊型轎車TOP2——名爵6

名爵6可以說是最會(huì)保持熱度的車型之一，不論是高鐵版、TROPHY版、天貓版還是新款車型的上市，都為其帶來不少關(guān)注。名爵6主要定位年輕、運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚，營銷手段也是走同樣的路線。目前緊湊型車市場來看，同樣定位年輕、運(yùn)動(dòng)的本田思域、現(xiàn)代菲斯塔等，都會(huì)是名爵6最主要的競爭對手，名爵6也要格外小心。

關(guān)注度最高的緊湊型轎車TOP3——帝豪

帝豪作為中國品牌唯一一個(gè)出現(xiàn)在前三甲位置的車型，自然“有兩把刷子”。從最新的7月份銷量來看，帝豪依然是吉利品牌最暢銷的轎車，盡管與此前的輝煌成績還有一定差距，但單月銷量也達(dá)到15006輛。6月23日，吉利推出了帝豪領(lǐng)軍版，可享受購車優(yōu)惠12000元、5年免費(fèi)不限流量等政策，也刺激了該車的關(guān)注度。

關(guān)注度最高的中型轎車TOP10

雅閣能夠出現(xiàn)在本屆車展中型轎車甚至轎車整體關(guān)注度第一名并不意外，自第十代車型上市后，雅閣不論是關(guān)注度還是銷量均是勢如破竹。名圖與奔馳C級則排在亞軍與季軍位置，后面的車型依次為林肯MKZ、天籟、INSPIRE、帕薩特、博瑞GE、紅旗H5以及寶馬3系。從品牌角度來講，中型轎車依舊以海外品牌為主，來自中國品牌的博瑞GE與紅旗H5表現(xiàn)也不俗。

關(guān)注度最高的中型轎車TOP1——雅閣

2018年，第十代雅閣來到消費(fèi)者面前，它一改往日的老大叔形象，蛻變?yōu)樾□r肉，目標(biāo)人群明顯發(fā)生變化。從雅閣換代后的銷量來看，市場明顯接受了這位年輕的“老將”，其單月銷量數(shù)次超過2萬輛，成為汽車排行榜當(dāng)中中型轎車銷量第一位。不過近期這款車出現(xiàn)了高速上動(dòng)力突然消失情況，不過廠家迅速的召回態(tài)度還是值得肯定。

關(guān)注度最高的中型轎車TOP2——名圖

事實(shí)上，名圖定位于入門中型車，因其指導(dǎo)價(jià)格與不少緊湊型車重合，一直以高性價(jià)比著稱，這也成為不少消費(fèi)者購買的原因之一。盡管車型久未更新，名圖依然有著較高的關(guān)注度。從上半年表現(xiàn)來看，名圖與此前的輝煌相距甚遠(yuǎn)，1-6月份逐步走高，但7月份出現(xiàn)大幅度下滑。在此期間，名圖推出了線上支付9.9元訂金，購車可得200元油卡，同時(shí)可享受汽車之家818元返現(xiàn)禮金政策，也吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。

關(guān)注度最高的中型轎車TOP3——奔馳C級

從關(guān)注度來看，奔馳C級是最受關(guān)注的豪華品牌中型車，它對于北京奔馳來說，是頂梁柱的存在，1-7月份銷量已經(jīng)逐漸接近貢獻(xiàn)度第一的奔馳E級，并在多個(gè)月份單月銷量超過奔馳E級，但相對于去年同期不盡如人意。中期改款的奔馳C級于2018年10月正式上市，新車在顏值和配置上均有提升，不過在上市初期可能面臨優(yōu)惠較少的情況，這也一定程度的影響的了它的銷量。

總結(jié)：以上，我們展示了轎車總體、緊湊型轎車以及中型轎車排名情況。雅閣當(dāng)之無愧成為轎車維度受關(guān)注度最高的車型，中國品牌車型也有小部分車型上榜，稍顯薄弱，還需要各大車企在如何提高車型關(guān)注度上下功夫。看到這里，想必您已經(jīng)對目前關(guān)注度較高的車型有了一定了解，不知道與您心中所屬是否相同。接下來，我們將在下一期為您帶來關(guān)注度最高的SUV解讀，敬請繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 張雪蓮）