[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 今日（9月4日），新款別克威朗(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，其售價(jià)區(qū)間為15.29-18.29萬(wàn)元，詳見(jiàn)下表。
| 新款別克威朗 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.0T 15T 進(jìn)取型 | 15.29 |
| 1.3T 20T 領(lǐng)先型 | 16.29 |
| 1.3T 20T 豪華型 | 17.29 |
| 1.3T 20T 旗艦型 | 18.29 |
● 新車(chē)特點(diǎn)
外觀(guān)：采用別克最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言
作為改款車(chē)型，新車(chē)主要在前臉和車(chē)尾進(jìn)行了改變。從外觀(guān)來(lái)看，新車(chē)采用別克最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展現(xiàn)出更加動(dòng)感的一面。其中，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了前臉的立體感。標(biāo)志性的飛翼式鍍鉻條延伸至大燈處，與下隔柵的鍍鉻飾條相呼應(yīng)。同時(shí)，LED前大燈組內(nèi)部還融入L型日行燈以及鷹鉤元素，增強(qiáng)了新車(chē)的辨識(shí)度。此外，新車(chē)下方進(jìn)氣口也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，搭載兩個(gè)外展式鍍鉻條，拉寬了前臉的視覺(jué)效果。
車(chē)身側(cè)面，采用了經(jīng)典的雙掠峰腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，快背式的車(chē)頂線(xiàn)條與后尾造型融為一體，增強(qiáng)車(chē)身的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾部分，鍍鉻飾條與兩側(cè)的展翼型LED尾燈相連，提升了尾部的視覺(jué)寬度。尺寸方面，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4723/1802/1466mm，軸距為2700mm。同時(shí)下方還擁有雙邊共兩出排氣裝飾。
內(nèi)飾：材質(zhì)升級(jí) 提升車(chē)內(nèi)質(zhì)感
內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直是別克的強(qiáng)項(xiàng)，新車(chē)沿用現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要在材質(zhì)上進(jìn)行升級(jí)。老款的深色木質(zhì)飾板被類(lèi)似碳纖維的材質(zhì)取代，凸顯其運(yùn)動(dòng)感，環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)理念提升了新車(chē)質(zhì)感。智能配置方面，新款威朗搭載了別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，全系標(biāo)配8英寸高清觸摸屏，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射等車(chē)聯(lián)功能，高配車(chē)型還支持Super ID超級(jí)賬號(hào)。
動(dòng)力：提供兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.0T三缸和1.3T三缸兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115馬力和158馬力，峰值扭矩分別為180牛·米和240牛·米，傳動(dòng)方面分別匹配6AT變速箱/CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外，新款威朗全系滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，購(gòu)車(chē)還可享受動(dòng)力總成8年或16萬(wàn)公里質(zhì)保。
●新車(chē)背景：
『2015款別克威朗』
2015年，別克威朗以緊湊型轎車(chē)的身份進(jìn)入市場(chǎng)，上市之初，便將別克經(jīng)典設(shè)計(jì)元素進(jìn)行創(chuàng)新，確立了“優(yōu)雅動(dòng)態(tài)美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，意圖吸引年輕人的目光。與此同時(shí)，隨著威朗的上市，別克在國(guó)內(nèi)緊湊型家轎市場(chǎng)的布局更加完善，從低到高有凱越、英朗、威朗，全面對(duì)抗一汽-大眾和上汽大眾的相關(guān)產(chǎn)品。
該車(chē)雖然與同門(mén)師兄弟英朗在同一級(jí)別，實(shí)際上無(wú)論是車(chē)身尺寸還是性能、價(jià)格等方面，都明顯高于英朗。不過(guò)，由于產(chǎn)品定位和亮點(diǎn)的重疊，一定程度上也影響了威朗的銷(xiāo)量成績(jī)，今年前7個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為4.98萬(wàn)輛。
●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
『一汽-大眾速騰』
『東風(fēng)日產(chǎn)軒逸』
從目前的市場(chǎng)來(lái)看，威朗的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要還是主流緊湊型轎車(chē)，包括一汽-大眾速騰，上汽大眾凌渡以及東風(fēng)日產(chǎn)軒逸等產(chǎn)品，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，威朗的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和豐富的配置是這款車(chē)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
『北京現(xiàn)代名圖』
『雪佛蘭邁銳寶XL』
此外，由于不少入門(mén)中型車(chē)的終端價(jià)格有著不小的優(yōu)惠，例如北京現(xiàn)代名圖、雪佛蘭邁銳寶XL等產(chǎn)品也將成為購(gòu)買(mǎi)該價(jià)位車(chē)型人會(huì)考慮的產(chǎn)品，面對(duì)這些高一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，可見(jiàn)威朗的對(duì)手還是比較強(qiáng)勁的。
如今，威朗作為別克布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品，正式推出中期改款車(chē)型，新車(chē)在外觀(guān)、人性化配置和動(dòng)力方面，相比老款車(chē)型有著明顯升級(jí)，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多的驚喜。當(dāng)下，隨著速騰、卡羅拉都已經(jīng)相繼換代，給威朗帶來(lái)一定的市場(chǎng)壓力，期望新車(chē)具有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。（文/汽車(chē)之家 李娜）