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均勝電子推出全球首款高壓快充技術
閻明煒
原創 · 0瀏覽·2019-09-05 13:57
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[汽車之家 行業] 日前,保時捷旗下首款純電動跑車Taycan(參數|詢價)對外亮相,車輛搭載了均勝電子旗下普瑞研發生產的全球首款高壓快充技術。據悉,該技術只需15分鐘就能充入可供車輛行駛400km的電量,Taycan也是第一款系統電壓達到800V的量產車型。

保時捷 Taycan 2019款 Turbo

『2019款保時捷Taycan』

充放電系統質量過硬是電動車安全行駛的關鍵,一要實現快充,二要充放電安全。特別是超跑,車速變化對電池性能和充放電系統要求極為苛刻。均勝普瑞技術專家表示,車載高壓加速直流轉換器屬于汽車充放電系統中的電池管理系統(BMS),這個產品由兩個子元件組成,一個是高壓加速器,一個是直流電壓轉換器。它們的主要作用就是提高電動車充電效率及安全穩定性。

普瑞與瑞士Brusa電子公司共同研發出全球首款高壓充電加速和直流到直流轉換器,目前專供保時捷Taycan電動車型。如今,保時捷新一代電動汽車J1平臺的車載高壓加速直流轉換器項目訂單已經交給普瑞公司,預計年產6.4萬件,首批產品將于2020年前后量產。搭載高壓快速充電部件,在直流充電站利用800V充電遠比普通充電快得多,只用不到15分鐘即可最多充至80%。目前全球范圍內,普瑞是該產品的獨家供應商。

汽車之家

均勝電子成立于1992年,總部位于中國寧波,是一家汽車零部件供應商。2012年,均勝電子收購了老牌汽車電子廠商德國普瑞,均勝電子隨后與德國普瑞成立了合資公司,將普瑞技術國產化進一步落地。目前,均勝電子研發的無線充電和高壓快充模塊等產品已經陸續收到整車廠的量產訂單。除了重要客戶寶馬、奔馳和吉利外,均勝電子還獲得了大眾MQB及MEB平臺、奔馳新一代電動化平臺、日產、福特、上汽通用五菱及保時捷Taycan電池管理和充放電系統等相關訂單。截至2019上半年,公司新能源電子相關業務總計獲得131億訂單。(文/汽車之家 閻明煒)

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