[汽車之家 行業(yè)] 在新能源補貼退坡情況下，北汽新能源保持了增長態(tài)勢，這在多數(shù)對手同比下跌的情況下有點特殊。9月9日晚，北汽藍谷（600733）發(fā)布產(chǎn)銷快報稱，8月份子公司北京新能源汽車股份有限公司銷量為10705輛，同比增長12.8%；1-8月累計銷量為88373輛，同比增長26.03%。
雖然北汽新能源銷量表現(xiàn)不錯，但距離其年銷22萬輛的目標仍有很大差距。北汽新能源黨委副書記、新聞發(fā)言人連慶鋒在成都車展上表示，雖然目前銷量目標完成度還不足一半，但北汽新能源并不打算下調(diào)銷量目標，因為“目前的市場表現(xiàn)，還在可控范圍之內(nèi)”。
『北汽新能源EU5』
值得一提的是，目前僅靠市場銷量，北汽新能源還不能實現(xiàn)盈利。2019年半年度報告顯示，北汽藍谷今年上半年實現(xiàn)營收99億元，同比增長76.63%；凈利潤9524萬元，同比增長9.7%，其中，北汽藍谷獲政府補貼2.08億。北汽藍谷在2019年半年度報告中表示，新能源汽車國家補貼大幅退坡對公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、客戶結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品定價和市場營銷都將帶來較大影響。
除此之外，北汽新能源還將回歸北汽集團、且將由原北汽紳寶團隊領(lǐng)導。近日，北汽集團宣布將對北汽新能源和北京汽車旗下主要產(chǎn)品品牌及相關(guān)研發(fā)生產(chǎn)資源進行清理和整合，10月中下旬將推出中高端定位的“BEIJING”品牌，以新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化為核心標簽。北汽新能源、北京汽車兩大經(jīng)銷商體系將歸攏為統(tǒng)一的經(jīng)銷商體系，整體渠道規(guī)模超過700家。
『將于10月上市的北汽新能源EU7品牌LOGO更換為“BEIJING”』
『北汽新能源EU7』
據(jù)了解，于7月26日上市的智達X3已采用“BEIJING”全新品牌標識，該車是北汽紳寶與北汽新能源合并之后推出的首款產(chǎn)品。此外，計劃于10月上市的北汽新能源旗下全新中型純電動轎車EU7，其品牌LOGO也已更換為英文字母“BEIJING”。北汽新能源接下來將如何發(fā)展和定位，想必北汽集團接下來將在“BEIJING”品牌發(fā)布會上做詳細說明，我們將保持關(guān)注。（文/汽車之家 宋愛菊）
