[汽車之家行業] 10月17日，北京僑福芳草地，電動汽車品牌極星（Polestar）旗下的第一家體驗空間（Polestar Space）正式開業。該體驗中心是作為極星“告別傳統零售”，創新營銷的直觀體現，將主要用于展示極星品牌理念，供消費者近距離了解、體驗極星產品。
『極星體驗空間內部展示圖』
Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的高性能豪華電動汽車品牌，目前已有兩款車型對外亮相。Polestar 1是極星品牌第一款，也是唯一一款插電式混合動力跑車，該車2017年10月對外發布，并于2018年4月公布了售價（145萬元）。新車大量采用碳纖維，使得重量減輕、整體結構抗扭剛度增加。Polestar 1已于今年9月開啟量產，計劃年底前正式交付于全球首批用戶。
『Polestar 1(參數|詢價)』
Polestar 2也已于2019年4月上市，該車共推出兩款配置車型，售價區間為29.8-41.8萬元。Polestar 2基于CMA架構打造，定位于一款中型豪華高性能電動轎跑車，WLTP工況綜合續航里程為500km，競爭對手則鎖定特斯拉Model 3，將于2020年第二季度上市交付。
『Polestar 2』
作為全新的電動汽車品牌，除了積極打造新產品，極星也在布局新的零售、渠道模式，而極星體驗空間Polestar Space就是其中之一，其將承擔極星品牌宣傳推廣的任務，是消費者認識了解極星的一張名片。據悉，極星方面計劃于2020年底前在全國15個以上城市開設20家Polestar Space，而在全球范圍，極星將共開設50家Polestar Space。
極星中國區總裁吳震皓先生在品牌中心開業現場也接受了汽車之家等媒體的對話，他表示：“對汽車企業來說，零售是一個非常重要的環節，極星希望將一些想法在零售環節進行展示”。而與其他電動汽車品牌零售的理念不同，極星體驗空間不僅是“賣車的場所”，也注重給用戶提供完整的品牌體驗。
不過與傳統的4S店不同，除了讓用戶“體驗和購買”產品外，極星體驗中心并不提供交車、售后等服務，在這兩個方面，極星會與母公司沃爾沃進行合作，依托沃爾沃核心經銷商配合完成。吳震皓認為，極星與沃爾沃的產品在技術、平臺方面有重合之處，通過合作，極星可以避免重復投資，獲得更高效、可持續的發展。為此，沃爾沃方面銷售人員會經過專門的培訓，但是否會開辟專門的“極星通道”則尚未確定。但可以確定的是，售后方面，極星將提供上門取送車服務。
而這種新的營銷方式主要是為了極星產品的上市交付做準備。8月27日，極星（Polestar）全球首座生產制造中心在四川成都正式投入運營，作為品牌的第一個自有工廠，這座工廠將主要生產Polestar 1，根據此前規劃，在未來3年左右時間，該工廠的年產能會保持在500輛，未來會根據品牌規劃進一步調整。（文/汽車之家 才麗媛）
