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[汽車之家 行業] 據外媒報道，澳大利亞智能網聯車載技術研發商Cohda公司已經進軍中國市場，其推出的C-V2X（蜂窩車聯）軟件系統符合中國市場的通信標準及規格要求。

C-V2X，是一系列車載通信技術的總稱，實現車與車之間的直接通信（V2V），如提前預警；汽車與行人通信（V2P），保障行人安全；汽車與道路基礎設施通信（V2I），如交通信號燈、交通標識、停車位置等；以及車輛通過移動網絡（V2N）與云端進行通信。通過以上通信交流，達到一個更安全、便捷的智慧交通世界。

早在2018年2月，Cohda就在中國上海建立了分公司，公司于近期發布了MK6C評估套件，配置高通提供的9150 C-V2X平臺芯片組。目前，Cohda已經開始著手進行與MK6C相關的C-V2X技術測試，并推動新款基于蜂窩網絡的智能網聯汽車生態系統的評估。

通過5G認證后，Cohda的軟硬件產品可通過當今全球范圍內逾六成的V2X現場試驗，上述產品也符合美國和歐洲電信標準協會所發布的標準要求。未來，Cohda還將向中國市場提供多種服務。

目前，C-V2X技術已獲得包括奔馳、寶馬、奧迪等車企以及高通、愛立信等通信企業的大力支持，他們都將中國視為具有巨大發展潛力的市場之一。2019年6月，工信部、國家標準委聯合發布的《國家車聯網產業標準體系建設指南》系列文件，為推動C-V2X的發展又向前邁出了一大步。

Cohda表示，MK6C評估套件將為公司開啟進入中國市場的大門，如何將MK6C應用到中國市場智能網聯車載技術中，是公司需要思考的當務之急。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）