aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

[汽車之家 行業] 據外媒報道，近日在美國舉行的自動駕駛汽車聽證會上，特斯拉和Uber公司遭到幾名參議員猛烈批評。美國商務委員會主席、密西西比州共和黨參議員羅杰·威克（Roger Wicker）在聲明中再次提及Uber自動駕駛測試導致行人死亡的事故。他表示，制造商需要從事故中得到教訓，避免類似的悲劇再次發生。

據悉，目前共有超過80家企業正在美國公開道路進行自動駕駛車輛測試，但是只有16家提供了國家運輸安全委員會（NTSB）推薦的，并被國家公路交通安全管理局（NHTSA）視為自愿的自我評估。NTSB呼吁NHTSA應該對美國道路上測試、營銷和部署半自動或全自動駕駛的企業施加一些條件。據悉，NTSB負責對自動駕駛車輛事故進行調查，但并沒有權力發起車輛召回。

本次聽證會上，來自于馬薩諸塞州民主黨參議員埃德·馬基（Ed Markey）指出，特斯拉車主們找到了很多欺騙Autopilot系統的方法，比如將一瓶水或者一個桔子貼在方向盤上，實際駕駛員正在方向盤后睡覺。更令人擔憂的是，大家還可以通過YouTube學習到這些欺騙系統的方法。

馬基認為，這是自動駕駛的“設計缺陷”，特斯拉應該關閉Autopilot功能，直到找到問題所在。馬基不斷向NHTSA施加壓力，要求NHTSA提供詳細信息，說明其將如何要求特斯拉解決該問題。目前特斯拉尚未對此事做出回應。

參議員湯姆·尤德爾（Tom Udall）表示，NHTSA在制定和明確自動駕駛監管規則方面的行動過于遲緩，業內企業也應該歡迎強有力的安全監管，并將其視為最好的長期利益。實際上，真正的自動駕駛汽車還需要“許多年才能出現”。開發完全自動駕駛汽車是一項非常復雜的工作，技術一直在發展和進步，但是一兩年內自動駕駛不會到來。（文/汽車之家 李爭光）