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[汽車之家 行業] 日前，安波福研發了一項無人駕駛車載電子系統SVA，可大幅縮減車上電控單元的數量。SVA能夠控制各類車載信息娛樂系統、安全系統及動力系統。

安波福認為，新系統的開發不僅減少了電控單元的數量，還提供了冗余，并且不會提升產品成本。對于依賴眾多電子傳感器和控制設備的自動駕駛汽車來說，安波福的新系統將成為更優化的解決方案。

SVA將在2020年1月對外展示，憑借這一系統，安波福取消了連線設計，通過云端服務器實現網絡互連，并將各功能件與硬件進行云端共享，降低成本的同時提升了產品的靈活性。此外，車載軟件可通過無線技術來實現版本更新。

未來，當L4級和L5級自動駕駛汽車出現后，車輛對于軟件數量及數據量的需求將持續增長，依靠車載設備即可實現自動駕駛操作。安波福的SVA系統能夠共享硬件設備和運算能力，有助于應對未來的硬件挑戰。隨著自動駕駛水平的提升，自動駕駛汽車的成本也將進一步劇增，在成本控制方面，安波福也將繼續努力，使新系統的售價達到消費者能夠負擔的水平。

2019年9月，安波福與現代汽車成立了一家合資公司，共同研發L4級和L5級自動駕駛車載系統，便于無人駕駛出租車供應商、車隊運營商及車企使用。根據預測，無人駕駛車輛的初期部署將定于2020年。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）