[汽車(chē)之家 行業(yè)] 因新能源而起的九龍汽車(chē)隨補(bǔ)貼退坡等陷入困境。12月5日晚間，江特電機(jī)（002176）公告稱，公司擬將全資子公司九龍汽車(chē)100%股權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，交易對(duì)方為揚(yáng)州市江都區(qū)仙女基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“揚(yáng)州建設(shè)公司”），交易價(jià)格為5.13億元，江特電機(jī)已于12月4日與揚(yáng)州建設(shè)公司簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。
『江特電機(jī)公告』
■九龍汽車(chē)近年虧損且不斷增大
公開(kāi)信息顯示，九龍汽車(chē)成立于2002年，注冊(cè)資金3億元。江特電機(jī)在2015年進(jìn)行九龍汽車(chē)股權(quán)收購(gòu)時(shí)，雙方簽訂了一份對(duì)賭協(xié)議，承諾九龍汽車(chē)2015年度、2016年度和2017年度經(jīng)審計(jì)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)分別不低于2億元、2.5億元和3億元。
九龍汽車(chē)在2015年實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)承諾，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.6億元，業(yè)績(jī)達(dá)標(biāo)后增強(qiáng)了江特電機(jī)進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域的信心，并在2016年繼續(xù)收購(gòu)九龍汽車(chē)剩余股權(quán)；但九龍汽車(chē)在2016、2017年年的凈利潤(rùn)分別為1.8億元、2.3億元，兩年均未實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)承諾。
『九龍汽車(chē)旗下MPV產(chǎn)品艾菲新能源(參數(shù)|詢價(jià))』
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，九龍汽車(chē)2017年凈利潤(rùn)僅2.32億元，并未實(shí)現(xiàn)當(dāng)年承諾業(yè)績(jī)目標(biāo)。到2018年，九龍汽車(chē)首次出現(xiàn)虧損，2018年全年凈虧損1.09億元；到2019年，九龍汽車(chē)未沒(méi)能停止虧損，且虧損面有增大趨勢(shì)，截至2019年7月，九龍汽車(chē)已凈虧損1億元。
■5年間100%股權(quán)縮水近24億元
對(duì)于江特電機(jī)來(lái)說(shuō)，踏足新能源汽車(chē)領(lǐng)域讓其損失慘重。江特電機(jī)2017年3月發(fā)布公告稱，收購(gòu)九龍汽車(chē)100%股權(quán)交易分三步實(shí)施，公司第一次以現(xiàn)金 9.55億元購(gòu)買(mǎi)九龍汽車(chē)32.62%的股權(quán)；第二次以現(xiàn)金 5.35億元購(gòu)買(mǎi)九龍汽車(chē)18.38%的股權(quán)；第三次擬通過(guò)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買(mǎi)俞洪泉、趙銀女、王榮法、樊萬(wàn)順合計(jì)持有的九龍汽車(chē)49%股權(quán)，其中49%股權(quán)交易公司以現(xiàn)金方式支付7.1億元，其余部分以發(fā)行股份的方式支付7.1億元。
『九龍A5輕客』
由此可以看出，江特電機(jī)收購(gòu)時(shí)，九龍汽車(chē)100%股權(quán)價(jià)格約29億元，而此次將全部股權(quán)賣(mài)給揚(yáng)州建設(shè)公司時(shí)的價(jià)格為5.1億元，可見(jiàn)九龍汽車(chē)100%股權(quán)在5年間縮水23.77億元。江特電機(jī)表示，九龍汽車(chē)股權(quán)交易中，公司預(yù)計(jì)發(fā)生處置損失5.31億元，將造成公司2019年度業(yè)績(jī)較大虧損。或許在經(jīng)歷新能源產(chǎn)業(yè)沉浮后對(duì)該領(lǐng)域失去投資信心，江特電機(jī)表示，此后其將聚焦電機(jī)和鋰鹽及其上游產(chǎn)業(yè)等自身優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，退出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
■地方政府接盤(pán)
九龍汽車(chē)近年以生產(chǎn)電動(dòng)商務(wù)車(chē)為主，而新能源商用車(chē)銷(xiāo)量自今年7月開(kāi)始下滑，降幅呈不斷增大趨勢(shì)，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年10月，新能源商用車(chē)銷(xiāo)量下滑49%，高于乘用車(chē)降幅。
『九龍汽車(chē)考斯特』
交易對(duì)方揚(yáng)州市江都區(qū)仙女基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司成立于2005年5月27日，2018年凈虧損71.44億元。其中揚(yáng)州市江都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資服務(wù)中心100%持股揚(yáng)州市江都區(qū)仙女基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司，揚(yáng)州建設(shè)公司的實(shí)際控制人為江蘇省揚(yáng)州市江都區(qū)人民政府。不過(guò)江特電機(jī)表示，江都仙女基建公司為揚(yáng)州市江都區(qū)政府所屬的國(guó)資平臺(tái)公司，具備履行本次交易的付款能力。
九龍汽車(chē)在2015年獲政府新能源補(bǔ)貼款項(xiàng)10.88億元，2019年也累計(jì)獲新能源補(bǔ)貼5.66億元。從江特電機(jī)出售九龍汽車(chē)股權(quán)并表示退出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可以看出，其認(rèn)識(shí)到了最初進(jìn)入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的盲目性，新能源補(bǔ)貼款的支持沒(méi)能挽回江特電機(jī)對(duì)九龍汽車(chē)的發(fā)展信心。（文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊）
