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你喜歡美式豪華的飛行家嗎?你怎么看?
馬艾駿
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-12-19 21:01
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[汽車之家 互動(dòng)話題] 說起美系豪華車,它們對于“豪華”的表達(dá)往往都是浮夸的——大塊的真皮、大面積的鍍鉻、柔軟的懸架以及大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)等等。正如我們今天談到的林肯飛行家(參數(shù)|詢價(jià)),作為美系豪華品牌——林肯旗下最新的中大型SUV車型,它也將這種浮夸而奢華的美式豪華風(fēng)格傳承至了今天。

汽車之家

在不久之前,進(jìn)口版本的全新林肯飛行家正式在國內(nèi)上市,推出燃油和插混兩種版本車型,售價(jià)區(qū)間為62.88-81.88萬元。新車全系配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),而插混版車型的動(dòng)力則更強(qiáng)。未來,林肯飛行家也將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),推出國產(chǎn)版車型,新車的推出將進(jìn)一步拉低飛行家的價(jià)格門檻,更具性價(jià)比。


車型簡介:

林肯(進(jìn)口) 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版

林肯飛行家定位于一款中大型SUV,寬大的車身透露出了濃濃的美式SUV氣質(zhì)。在前臉部分,新車采用了林肯最新的家族化設(shè)計(jì)理念,在規(guī)整的大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部,燃油版和插混版車型也分別搭配了兩種風(fēng)格的中網(wǎng)設(shè)計(jì),二者都突顯出了質(zhì)感與豪華感。根據(jù)配置不同,新車提供了兩種造型的前大燈組,分體式設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向燈獨(dú)立于燈組之下,下包圍的矩形凹槽內(nèi)則搭配有LED霧燈。

林肯(進(jìn)口) 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版

飛行家基于福特旗下全新的CD6后驅(qū)平臺(tái)打造,前置后驅(qū)的平臺(tái)基礎(chǔ)令它擁有了短前懸+長后懸的車身姿態(tài),高腰線、平直的側(cè)窗底邊、前高后低的車頂線條走勢,也為這款車帶來了修長的側(cè)身造型和動(dòng)感的姿態(tài)。另外,燃油版車型的黑色車身包圍及輪眉在插電混動(dòng)版車型上變?yōu)榱塑嚿硗档土苏囈曈X重心,看起來更具運(yùn)動(dòng)感。

林肯(進(jìn)口) 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊雅版

在車尾部分,飛行家采用了貫穿式尾燈組,紅白搭配的配色、平直的走勢,看起來非常大氣。與此同時(shí),口徑較大的雙邊共四出式橢圓形排氣也是飛行家的標(biāo)配,看上去霸氣十足。尺寸方面,飛行家的長寬高達(dá)到了5080/2022/1759mm,軸距則達(dá)到了3025mm。

林肯(進(jìn)口) 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版

林肯(進(jìn)口) 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版

內(nèi)飾部分,飛行家的中控臺(tái)造型簡單直接,T形設(shè)計(jì)很有美式豪華氣息。當(dāng)然,作為一款全新車型,飛行家在配置上還是非常與時(shí)俱進(jìn)的,大面積的木質(zhì)飾板搭配真皮材料,是傳統(tǒng)而不落伍的豪華用料,中控臺(tái)中央矗立的懸浮式中控屏和多功能方向盤前方內(nèi)嵌的全液晶儀表盤等配置,則是古典美與現(xiàn)代科技的碰撞。

林肯(進(jìn)口) 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版

林肯(進(jìn)口) 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版

林肯(進(jìn)口) 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版

配置方面,飛行家全系標(biāo)配主動(dòng)噪音控制、自適應(yīng)LED前大燈、電動(dòng)全景天窗(帶電動(dòng)遮陽簾)、夾層降噪玻璃、點(diǎn)噴式加熱前雨刮器、新風(fēng)管家、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、Deepsoft真皮座椅、前排座椅12向電調(diào)/加熱/通風(fēng)/記憶、Wollsdorf真皮智能觸控多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、七色LED氛圍燈、感應(yīng)尾門等。

林肯(進(jìn)口) 飛行家(進(jìn)口) 2020款 3.0T V6全驅(qū)尊享版

動(dòng)力方面,飛行家燃油版搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率355馬力,峰值扭矩553牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10AT變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并提供標(biāo)準(zhǔn)/節(jié)能/運(yùn)動(dòng)/濕滑/復(fù)雜路況5種駕駛模式;PHEV車型搭載由3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),同樣搭配10AT變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率441馬力,峰值扭矩813牛·米,并提供標(biāo)準(zhǔn)/節(jié)能/運(yùn)動(dòng)/濕滑/復(fù)雜路況/純電/電量保持共7種駕駛模式。

對于全新林肯飛行家,你怎么看?

看過了上面的車型介紹后,您認(rèn)為林肯飛行家怎么樣呢?它表露出的美式豪華風(fēng)格對您的胃口嗎?您認(rèn)為它的市場前景如何?如果讓您在同級(jí)別車型中選擇,你又會(huì)怎么選呢?歡迎廣大網(wǎng)友積極參與投票,也可以在評(píng)論區(qū)發(fā)表自己的看法并積極討論!(文/汽車之家 馬艾駿)


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飛行家(進(jìn)口)
飛行家(進(jìn)口)
62.88-68.88萬
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2025/7/3 14:58:37
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